Helena-Reet Ennet

Helena-Reet Ennet
27629 POSTS 0 COMMENTS

Uppdaterad 15 januari 10:42: 15 januari 10:17, Försvunnen person, Umeå

NordenBladet — En 75-årig kvinna har under morgonen försvunnit från sitt boende i centrala Umeå. Kvinnan sågs senast i sitt rum vid 7-tiden på onsdagsmorgonen.
Signalement:
165-170 centimeter lång
Grått hår
Klädsel: Eventuellt en lite längre vit/beige kofta alt. vit fleece på överkroppen, svarta jeans, eventuellt svart handväska, ingen ytterjacka
Polisen tar tacksamt emot tips om den försvunna kvinnan. Uppgifter kan lämnas via 114 14 (icke akut) eller via 112 (be att få bli kopplad till polis) vid akut händelse om kvinnan är synlig just nu.
Uppdatering 10:40:
Kvinnan är dement.

Polisen söker försvunnen person.

Källa: Polisen.se

Hemställan om ökat samarbete med Försvarsmakten

NordenBladet —
Bild: polisen

Polismyndigheten vill att Försvarsmakten ska kunna stötta polisen mer än i dag om Sverige exempelvis drabbas av ett upptrappat gråzonsscenario och har därför lämnat en skrivelse till regeringen.

Polismyndigheten ser behov av en utökning av lagen (2006:343) om Försvarsmaktens stöd till polisen vid terrorismbekämpning. Lagens tillämpningsområde bör omfatta fler situationer än vad nu gällande ordning medger, i syfte att stärka förmågan att hantera svåra påfrestningar i gränslandet mellan fred och krig. Ett starkt och trovärdigt agerande i ett ansträngt läge kräver samverkan. Därför behövs utökad möjlighet för polisen att begära stöd av Försvarsmakten i ökad utsträckning.  
Redan nu kan Försvarsmakten kopplas in under polisens ledning för att stödja polisen när det gäller terrorism. Att bygga vidare på det skulle kunna handla om att Försvarsmakten ger stöd till polisen genom vissa bevakningsåtgärder.
För att Försvarsmakten ska kunna ge stöd till polisen i form av till exempel skyddsvakter eller annan bevakningspersonal vid terroristbrott och andra allvarliga händelser som avviker från det normala krävs att lagen ändras.
Polismyndigheten har skickat en hemställan till regeringen med önskemål om en översyn av när Polismyndigheten och Säkerhetspolisen får begära stöd från Försvarsmakten enligt lagen (2006:343) om Försvarsmaktens stöd till polisen vid terrorismbekämpning.

Nyhet från
Polisen

Publicerad 15 januari 2020 10:42

Polismyndigheten vill att Försvarsmakten ska kunna stötta polisen mer än i dag om Sverige exempelvis drabbas av ett upptrappat gråzonsscenario och har därför lämnat en skrivelse till regeringen.

Källa: Polisen.se

Uppdaterad 15 januari 10:41: 15 januari 08:24, Trafikolycka, Staffanstorp

NordenBladet — Räddningstjänst, ambulans och polis larmas till E22 strax söder om TPL Lund Södra med anledning av en trafikolycka.
08.48 Polis är på plats med räddningstjänst och ambulans. Enligt uppgift från platsen rör det sig om fyra bilar som är involverade i olyckan. Bärgare är på plats för att bärga minst två av dessa.
För närvarande är det oklart om någon kommer att föras till sjukhus med ambulans.
10.39 En av dom inblandade fördes till sjukhus av polispatrull. Ingen person behövdes föras till sjukhus med ambulans. Polisen är klara på platsen, totalt fyra fordon bärgades. En anmälan om trafikolycka upprättas.

Trafikolycka, E22 TPL Lund Södra

Källa: Polisen.se

EU-kommissionen stärker skyddet för europeiska immateriella rättigheter på globala marknader

NordenBladet – Europeiska kommissionen offentliggjorde 09.01.2020 den senaste rapporten om skydd och efterlevnad av immateriella rättigheter i länder utanför EU. Även om utveckling har skett på området sedan den tidigare rapporten finns det fortfarande vissa problem och ett antal områden som kan förbättras och åtgärdas. Intrång i immateriella rättigheter över hela världen kostar europeiska företag miljarder euro i förlorade intäkter och hotar tusentals arbetstillfällen. I dagens rapport identifieras tre grupper av länder där EU kommer att inrikta sina insatser.

– Att skydda immateriella rättigheter som varumärken, patent eller geografiska beteckningar är nödvändigt för EU:s ekonomiska tillväxt och vår förmåga att främja innovation och konkurrera globalt, sa handelskommissionär Phil Hogan. Hela 82 % av all EU:s export alstras av sektorer som är beroende av immateriella rättigheter. Intrång i immateriella rättigheter, som t.ex. påtvingad tekniköverföring, stöld av immateriella rättigheter, varumärkesförfalskning och piratkopiering hotar hundratusentals arbetstillfällen i EU varje år. Den information som samlas in i rapporten kommer att hjälpa oss att bli ännu effektivare när det gäller att skydda EU:s företag och arbetstagare mot intrång i immateriella rättigheter som varumärkesförfalskning eller piratkopiering.

De geografiska och tematiska prioriteringarna för EU-åtgärderna för att skydda immateriella rättigheter har sin grund i hur mycket ekonomisk skada som orsakas företagen inom EU. Rapporten kommer att bidra till ytterligare fokusering och målinriktade insatser. Den uppdaterade förteckningen över prioriterade länder delas in i tre kategorier som återspeglar omfattningen av problemen och hur ihållande de är: 1) Kina 2) Indien, Indonesien, Ryssland, Turkiet, Ukraina 3) Argentina, Brasilien, Ecuador, Malaysia, Nigeria, Saudiarabien och Thailand

Kina ligger bakom den största andelen varumärkesförfalskade och piratkopierade varor som anländer till EU både vad gäller värde och volym. Mer än 80 % av de förfalskade och piratkopierade varor som beslagtas av EU:s tullmyndigheter kommer från Kina och Hongkong.

En hög skyddsnivå för immateriella rättigheter är ett standardinslag i alla EU:s handelsavtal. Kommissionen deltar också i dialoger, arbetsgrupper och tekniska program med nyckelländer och -regioner, t.ex. Kina, Latinamerika, Sydostasien och Afrika. Särskilda åtgärder under de senaste två åren omfattar bland annat:

  • Tekniskt stöd för anslutning till internationella avtal om immateriella rättigheter.
  • Informationsseminarium för småföretag om vikten av immateriella rättigheter.
  • Utbildning av tulltjänstemän, domare och poliser om skydd av immateriella rättigheter.
  • Utbildning för patentgranskare.
  • Utbildning i licensiering av skyddade växtsorter.

Kommissionen bidrar också aktivt till skydd och efterlevnad av immateriella rättigheter på multilateral nivå, t.ex. genom Världshandelsorganisationen (WTO), Världsorganisationen för den intellektuella äganderätten (Wipo) och Organisationen för ekonomiskt samarbete och utveckling (OECD).

I rapporten lyfter man också fram immateriella rättigheter för växtsorter. Växtförädling kan spela en viktig roll för att öka produktiviteten och kvaliteten i jordbruket, samtidigt som belastningen på miljön minimeras. EU vill uppmuntra investeringar och forskning på området, bland annat i utvecklingen av nya grödor som är motståndskraftiga mot torka, översvämning, uppvärmning och förhöjd salthalt. Detta så att grödorna bättre kan klara de negativa konsekvenserna av klimatförändringar. Skyddet av växtsorter blir därför en av kommissionens prioriteringar under den kommande perioden.

Bakgrund

Effektiva, välutformade och balanserade system för immateriella rättigheter är centrala för att främja investeringar, innovation, tillväxt och EU-företagens globala affärsverksamhet. I detta sammanhang deltar Europeiska kommissionen aktivt i arbetet med att stärka skyddet och efterlevnaden av immateriella rättigheter, även genom sin handelsagenda, i länder utanför EU.

Branscher med vidsträckt användning av immateriella rättigheter stod för cirka 84 miljoner europeiska arbetstillfällen och 45 % av EU:s totala BNP under perioden 2014–2016. 82 % av EU-exporten kom från sådana branscher. Inom dessa sektorer har EU ett handelsöverskott på runt 182 miljarder euro. Uppskattningsvis 121 miljarder euro eller 6,8 % av all import till EU är varumärkesförfalskad eller piratkopierad.

Mer information

Rapport om skydd och säkerställande av immateriella rättigheter i tredjeländer

Immaterialrätt och EU:s handelspolitik

Nu kan du lyssna på region Mitts andra poddavsnitt

NordenBladet — Idag släpps det andra avsnittet av region Mitts poddserie. I avsnittet berättar polisanställda om vad de jobbar med och varför.

I avsnittet Vi har en större uppgift – polisanställda i region Mitt berättar deltar både poliser och civilt anställda. De beskriver vad de arbetar med, varför de sökt sig till det yrke de har och om vad som gör att de trivs med sitt jobb.
Lyssna på avsnittet
Vill du lyssna på podden i din telefon så kan du ladda ned Podbeans app.
Det här är andra delen av vår poddserie på fyra avsnitt som har producerats för att ge mer insyn i hur vi inom myndigheten arbetar och tänker om vissa frågor. Podden är ett pilotprojekt som finansieras av de lokala omställningsmedlen. Det är pengar som kan användas för verksamhetsutvecklingsprojekt inom regioner och avdelningar.
Tack för att du lyssnar.
Läs mer om hur du blir polis 
Se lediga tjänster hos Polismyndigheten

Nyhet från
Polisen

Publicerad 15 januari 2020 09:16

Idag släpps det andra avsnittet av region Mitts poddserie. I avsnittet berättar polisanställda om vad de jobbar med och varför.

Källa: Polisen.se

VET DINA RÄTTIGHETER! Färre än hälften av EU-resenärerna känner till sina rättigheter

NordenBladet – EU-kommissionen offentliggör (13.01.2020) resultaten av en Eurobarometerundersökning om passagerarrättigheter i EU. Enligt undersökningen är 43 % av de européer som har rest med flyg, tåg, buss eller båt under det senaste året medvetna om att EU har fastställt rättigheter för passagerare.

– Europeiska unionen är det enda område i världen där invånarna har skydd av fullständiga passagerarrättighter, säger transportkommissionär Adina Vălean. Men de här rättigheterna måste bli mer allmänt kända och lättare att förstå och följa. Våra regler bör också ge större rättssäkerhet för både passagerarna och näringslivet. Därför har EU-kommissionen föreslagit en modernisering av flyg- och tågpassagerares rättigheter. Nu krävs att rådet och Europaparlamentet snabbt når en överenskommelse om dem så att folk som reser inom EU verkligen är skyddade.

Passagerarrättigheterna är fastställda på EU-nivå, men det är transportföretagen som sköter om tillämpningen och nationella myndigheter som övervakar att reglerna följs. Skillnader mellan rutinerna i olika länder kan göra det svårt för passagerarna att få en tydlig bild av vad de ska göra och vem de ska vända sig till, särskilt som passagerare ofta reser mellan olika EU-länder.

EU-kommissionen har redan ökat insatserna för att både förtydliga reglerna om passagerarrättigheter och göra dem mer kända. Det har skett genom lagstiftningsförslag om flyg- och tågpassagerares rättigheter, genom riktlinjer och genom regelbunden kommunikation om relevant rättspraxis. EU-kommissionen har också lanserat en informationskampanj.

Fler resultat från undersökningen:

  • Om man även räknar med svarande som inte rest på något av de aktuella sätten under det senaste året känner 32 % av alla svarande till att passagerare på flyg, tåg, buss och båt har vissa rättigheter i EU. Men bara 14 % känner till de specifika rättigheterna vid flygresor, 8 % vid tågresor, 5 % vid bussresor och 3 % vid båtresor. Sannolikheten är större att svarande som har rest på minst ett av dessa sätt känner till passagerarrättigheterna (43 % jämfört med 32 %), men andelen ligger ändå under 50 %.
  • Andelen resenärer som anser att transportföretagen har informerat dem väl om deras rättigheter inför resan varierar efter transportsätt: 40 % för flygpassagerare, 29 % för båtpassagerare, 26 % för tågpassagerare och 26 % för busspassagerare. Procenttalen är ännu lägre för information som ges under och efter resan.
  • Svarande som har upplevt störningar under flygresor är mer benägna att klaga än de som rest på annat sätt: 37 % av flygpassagerare jämfört med 26 % av busspassagerare, 24 % av tågpassagerare och 18 % av båtpassagerare. För alla transportsätt tillsammans är andelen 26 %. Av svarande som har upplevt störningar under resan har 72 % inte gjort något officiellt klagomål. Det beror främst på att de upplever att det inte tjänar något till (45 %) eller att det gäller ett så litet belopp (25 %).
  • 53 % av de som har upplevt störningar under flygresor under de senaste tolv månaderna uppger att flygbolaget erbjudit någon form av hjälp (t.ex. mat och dryck, ombokning, ekonomisk ersättning eller inkvartering), oavsett om de klagade eller inte. Endast 43 % av de svarande som rest med tåg och 38 % som rest med buss eller båt uppger att transportföretagen har erbjudit hjälp vid störningar.
  • 55 % av de svarande som har kontaktat transportföretaget om en störning uppger sig vara nöjda med hur klagomålet behandlades, men bara 37 % av de som drabbats av en störning anser att transportföretaget informerat dem om klagomålsförfarandet på ett tillfredsställande sätt.
  • En stor majoritet (81 %) av de som i något skede har begärt stöd för en person med funktionsnedsättning eller nedsatt rörlighet (dvs. 8 % av svarande) säger sig vara nöjda med transportföretagets svar. Andelen är mindre (60 %) när resan gjorts med fler än ett transportsätt.

Vad händer nu?

Resultaten av undersökningen kommer att bidra till två pågående lagstiftningsförfaranden om rättigheter för tåg- och flygpassagerare samt utvärderingar av rättigheterna för busspassagerare, båtpassagerare respektive flygpassagerare med funktionsnedsättning eller nedsatt rörlighet (titta HÄR). Tillgänglighet till resor med olika transportmedel för dessa passagerare, liksom för andra resenärer, kommer också att beaktas i detta sammanhang.

Bakgrund

Undersökningen genomfördes mellan den 19 februari och den 4 mars 2019 och omfattade intervjuer med 27 973 EU-medborgare.

Det finns EU-lagstiftning för alla transportsätt för att skydda passagerares rättigheter och se till att de inte går förlorade bland alla nationella regler. Det här är unikt i världen, då ingen annan världsdel erbjuder sådant passagerarskydd för alla typer av transportmedel.

Mer information

De fullständiga resultaten från Eurobarometerundersökningen om passagerarrättigheter

Information om passagerarrättigheter i EU finns på Ditt Europa.

Foto: Pexels

Uppdaterad 15 januari 00:49: 14 januari 22:02, Mord/dråp, försök, Huddinge

NordenBladet — När polis anlände till platsen anträffas en man med skottskador.
Mannen som anträffades utomhus är förd till sjukhus med allvarliga skador.
En förundersökning gällande försök till mord är inledd och en polisinsats pågår för att leta efter gärningsperson/personer.
En teknisk undersökning kommer att utföras på brottsplatsen.
Uppdatering klockan 00.40
Den skottskadade mannen är i 40-årsåldern.
En man har gripits och är skäligen misstänkt för brottet.
Mannen greps i närområdet.
Utredningsåtgärder såsom dörrknackning, förhör, teknisk undersökning med mera pågår.

Polis och ambulans kallas till Skogås med anledning av att en person har skottskadats.

Källa: Polisen.se

14 januari 21:40, Trafikolycka, Östra göinge

NordenBladet — Trafikolycka utanför Knislinge, Östra Göinge.

Polispatrull skickas till olycksplatsen där det enligt initiala uppgifter ska röra sig om en singelolycka med personbil.

Händelsenotiserna ger kortfattad information om ett urval av de utryckningar som polisen gör. Observera att det är inledande uppgifter som ligger till grund för notiserna. Det betyder att uppgifterna kan komma att ändras.

Trafikolycka utanför Knislinge, Östra Göinge.

Källa: Polisen.se

14 januari 22:00, Övrigt, Hallands län

NordenBladet — Hemsidan kommer inte att uppdateras mer idag. Medias samtal kommer i mån av tid att besvaras av ledningscentralen.

Händelsenotiserna ger kortfattad information om ett urval av de utryckningar som polisen gör. Observera att det är inledande uppgifter som ligger till grund för notiserna. Det betyder att uppgifterna kan komma att ändras.

Hemsidan kommer inte att uppdateras mer idag. Medias samtal kommer i mån av tid att besvaras av ledningscentralen.

Källa: Polisen.se

14 januari 22:00, Övrigt, Västra götalands län

NordenBladet — Hemsidan kommer inte att uppdateras mer idag. Medias samtal kommer i mån av tid att besvaras av ledningscentralen.

Händelsenotiserna ger kortfattad information om ett urval av de utryckningar som polisen gör. Observera att det är inledande uppgifter som ligger till grund för notiserna. Det betyder att uppgifterna kan komma att ändras.

Hemsidan kommer inte att uppdateras mer idag. Medias samtal kommer i mån av tid att besvaras av ledningscentralen.

Källa: Polisen.se