NordenBladet — Firandet på självständighetsdagen och demonstrationerna kommer att märkas tydligt i Helsingfors tisdagen den 6 december 2022.Festligheter och andra evenemang i samband med firandet på självständighetsdagen innebär förändringar i kollektivtrafikens rutter och undantag i den övriga trafiken. Säkerhetsarrangemangen på självständighetsdagen är Helsingforspolisens största årliga operation, som genomförs i samarbete med flera olika polisenheter och samarbetsmyndigheter.– Självständighetsdagen är en viktig dag för finländarna. Polisens uppgift är att säkerställa att alla har möjlighet att fira självständighetsdagen i lugn och ro, säger överkommissarie Heikki Porola, chef för Larm- och övervakningsenheten.Demonstrationståg som polisen fått anmälan om Flera demonstrationståg tågar i Helsingfors på självständighetsdagen. Deras rutter ska ytterligare preciseras, varför vi informerar närmare om dem senare. •    Demonstrationståget Suomi herää samlas på Järnvägstorget ungefär klockan 16 och dess rutt är preliminärt Mikaelsgatan–Norra Esplanaden–Mannerheimvägen–Riksdagshuset. •    Demonstrationståget Helsinki ilman natseja samlas ungefär klockan 16.30. Tåget rör sig i Tölöområdet. •    612-tåget samlas ungefär klockan 18. Tåget rör sig i Tölöområdet.•    Studenternas fackeltåg. Tåget startar klockan 17 på Sandudd och tågar rutten Sanduddsgatan–Arkadiagatan–Mannerheimvägen–Norra Esplanaden–Mariegatan–Alexandersgatan–Senatstorget.Trafikeffekter i Tölö och runt SalutorgetPolisen rekommenderar att undvika privatbilism i centrum, framför allt i Tölö, klockan 16–20. Tågen orsakar ändringar särskilt omkring Tölötorget och Mechelinsgatan. Polisen leder vid behov in trafiken på avvikande rutter. Studenternas fackeltåg påverkar trafiken även omkring presidentens slott på självständighetsdagen. På Norra Esplanaden stoppas biltrafiken under den tid tåget går. Polisen leder trafiken längs rutten Sjötullstorget–Norra kajen.Den tillfälliga omdirigeringen av trafiken gäller även fartygspassagerarna.Polisen leder trafiken i området Kronohagen, Senatstorget och Skatudden under eftermiddagen och kvällen. Polisen uppdaterar den senaste informationen om trafikarrangemangen och demonstrationerna på självständighetsdagen på Helsingfors polisinrättnings konto på Twitter, @HelsinkiPoliisi. Tweetar kan följas utan inloggning också på webben på twitter.com/helsinkipoliisi.Luftfarten inskränks i Helsingfors på självständighetsdagenPå självständighetsdagen begränsas luftfarten i Helsingfors centrum klockan 8.00–22.00. Restriktionerna gäller både bemannad och obemannad luftfart (drönare). Ett tillfälligt restriktionsområde har inrättats för att trygga myndigheternas luftfartsverksamhet och evenemang för allmänheten i området.Myndigheterna har intensiv luftfartsverksamhet i området, och iakttagandet av restriktionerna övervakas noggrant. Brott mot förbudet medför bötesstraff och dessutom kan anordningarna dömas förverkade till staten som hjälpmedel vid brott. Aktörerna och entusiasterna i branschen önskas ha förståelse för detta. I det avgränsade området på kartan är det med andra ord inte tillåtet att flyga drönare eller obemannade luftfartyg.Restriktionerna gäller inte militär-, gränsbevaknings-, polis-, tull-, sjöfarts- och luftfartsmyndigheterna eller de myndigheter som sköter räddningsverksamheten, den prehospitala akutsjukvården eller patienttransporterna eller flygningar som beordras av dem, när utförandet av uppgifter som föreskrivits för dessa myndigheter kräver flygning i området. Restriktionerna gäller inte heller brådskande ambulansflygningar med helikopter eller flygningar som baserar sig på internationella förpliktelser som är bindande för Finland.Polisen påpekar att alla som flyger drönare är skyldiga att iaktta flygrestriktionerna i området. Mer information finns på Traficoms Droneinfo och webbplatsen aviamaps.com

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — En man hotade en annan med vapnet efter ett gräl i Pargas. Polisen frågar efter observationer.Sent på måndag kväll ca. kl. 21 – 22.30 tiden var det ett sällskap med tre personer i rörelse med en bil på märke Mercedes-Benz nära vid Pargas kyrka. Två män hade grälat med varandra och till slut hade den ena mannen tagit vapnet och börjat hota den andra med det. Mannen som blivit hotad hoppade ut ur bilen och började springa bort. Mannen med vapnet hade kommit efter, men den andra mannen hade hunnit komma undan och sökt sig i skydd. Polisen har fått fast den misstänkta mannen.Polisen ber om möjliga ögonvittnesobservationer. Har du sett händelsen eller vet någonting om det, var vänlig och kontakta Pargaspolisen, t. 0504210675 eller vihjeet.lounais-suomi@poliisi.fi. 

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Under veckoslutet inträffade totalt fyra beklagliga trafikolyckor i vilka förolyckades sammanlagt sex personer. Sex personer som omkommer under ett veckoslut är många. Baserat på de preliminära uppgifterna verkar det som att de främsta olycksorsakerna och typerna av olyckor i princip inte skiljer sig från vad rapporterna från Institutet för olycksinformation berättar för oss (OTI årsrapport 2020).Enligt data från Institutet för olycksinformation har de vanligaste olyckstyperna varit frontalkollisioner och avkörningsolyckor. År 2020 utgjorde de 72 procent av alla olyckor. Under de senaste 20 åren har de varit den vanligaste typen av olyckor vid olyckor med dödlig utgång. Olyckorna under veckoslutet handlade om påkörningar bakifrån, en frontalkollision och en avkörning i vilka sorgligt nog förolyckades sammanlagt sex personer.Mellan 2001 och 2020 var i genomsnitt en av fyra huvudsakliga upphovsmän (27 %) påverkad av alkohol och 41 % av de huvudsakliga upphovsmännen körde för fort. Enligt preliminära uppgifter kan riskfaktorer ses i några av olyckorna som inträffade under veckoslutet. Enligt data från Institutet för olycksinformation var 21 % av de huvudsakliga upphovsmännen både påverkade av alkohol och körde för fort år 2020.Finland har förbundit sig att minska antalet dödsolyckor i vägtrafiken med hälften före 2030I kommunikationsministeriets Trafiksäkerhetsstrategi 2022–2026 konstateras att de största utmaningarna för trafiksäkerheten finns i vägtrafiken. Vägtrafiken är av olika bakomliggande orsaker den mest osäkra trafikformen. Alltför ofta är dödsolyckor förenade med avsevärt tagande av risker, vilket utifrån de preliminära uppgifterna kan ses i merparten av olyckorna under veckoslutet. År 2017 förband sig Finland i Valletta-deklarationen att tillsammans med andra EU-länder sträva efter att minska antalet dödsolyckor och allvarliga skador i trafiken med hälften från 2020 års nivå fram till 2030. År 2030 är precis runt hörnet! År 2020 omkom totalt 223 personer i vägtrafikolyckor och i fjol 225 personer. Mellan januari och oktober i år har 156 personer dött i trafikolyckor.Att förbättra trafikinfrastrukturen och utveckla polisövervakningen är viktiga åtgärder för att främja trafiksäkerheten. Trafiksäkerhet är också ett brett samhällsfenomen, och en nära koppling mellan olika program är av central vikt för att främja trafiksäkerheten, konstateras det i strategin. Polisen utför trafikövervakning inom ramen för de resurser som samhället ger den. Genom tillräcklig trafikövervakning kan risken för att åka fast ökas, vilket påverkar människors rationella beslutsfattande. Trafikövervakning är ett viktigt sätt att avslöja trafikbrottslighet. Med andra ord kommer en person som kör för fort eller kör berusad att åka fast och få en påföljd. Därför måste polisen ha tillräckliga resurser för att kunna genomföra trovärdig trafikövervakning.Trafiksäkerheten är en gemensam angelägenhet för hela samhälletOlika former av riskbeteende i trafiken identifieras relativt väl i vårt samhälle. Det är viktigt att påverka grundorsakerna till varför riskbeteende uppstår. Såsom tidigare konstaterades övervakar polisen trafiken inom ramen för de resurser som tilldelats den, men övervakningen påverkar inte grundorsaken, det vill säga varför människor är beredda att ta risken för eventuella påföljder av exempelvis fortkörning eller rusmedel. Därför måste trafiksäkerheten vara en gemensam angelägenhet för hela samhället och godtagen som en uppgift och ett övergripande tema för hela samhället, såsom konstateras i trafiksäkerhetsstrategin 2022–2026. Kanske bidrar det till att minska antalet dystra veckoslut. 

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Polisenheternas kontaktinformation förnyas på webbplatsen www.poliisi.fi 29.11.2022. I samband med förnyelsen finner ni Polisinrättningen i Västra Nylands alla kontaktuppgifter på samma sida, till skillnad från tidigare där stationerna hade egna sidor.Polisstationernas serviceinformation visas i fortsättningen på polisinrättningens webbsidor. Informationen kan nås via knappen Verksamhetsställen på polisinrättningarnas sidor. Varje polisstation kommer att ha fyra dragspelsmenyer med information omläge och öppettidertelefonnummer och e-postadressertjänster och tilläggsanvisningar om verksamhetsställettillgänglighet.Med hjälp av sökfunktionen kan man hitta information på basen av tjänst eller kommun. Man kan söka på dem tillsammans eller separat. Den nya kontaktinformationen tas i bruk 29.11. Medan ändringen pågår kan det på sidorna finnas bristfällig kontaktinformation eller konstiga strukturer. Vi ber våra kunder om tålamod under kontaktinformationens uppbyggnads- och ibruktagningsfas.

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Veckoslutet inom Österbottens polisinrättnings område var rätt normalt för årstiden. Julfestfirandet syns i antalet person som var gripna på polislagsgrunder, hela 45 personer. Misstänkta för brott har 14 personer varit gripna under helgen.Natten mellan fredag och lördag larmade inbrottslarmet i S-market i Ylihärmä i Kauhava. En väktare som ryckte ut till platsen såg två personer som avlägsnade sig från platsen och väktaren kunde stoppa den ena personen. En polispatrull som kom till platsen hittade i personens besittning varor som stulits från affären, bland annat kaffe, bröd och alkohol. Personen greps som misstänkt för stöld. Inbrottet i affären hade gjorts genom att söndra fönstret. I närheten hittade polisen en annan misstänkt person som passade in på beskrivningen på den andra personen som avlägsnat sig. Även hen greps av polisen som misstänkt för stöld.På lördag klockan 22-tiden gjordes även ett inbrott genom att ta sig in via ett söndrigt fönster, den här gången i Södra Österbottens landskapsmuseum i Seinäjoki. Då polisen kom till platsen kom en person ut från byggnaden och polisen grep denna som misstänkt för stöldförsök. Inne i muséet hade glasvitriner söndrats.Klockan 4-tiden på söndag morgon larmade inbrottslarmet i K-supermarket i Roparnäs i Vasa. Då polisen anlände till platsen var den misstänkte gärningspersonen fortfarande inne i byggnaden och polisen kunde gripa hen där.  den misstänkte hade tagit sig in i byggnaden via en lastbrygga och hade burit ut diverse alkoholdrycker på bryggan. fallet utreds som stöld.På veckoslutet greps beklagligt många rattfyllerister, hela 25 stycken. Av dessa fall utreds åtta stycken som grovt rattfylleri.Natten mellan fredag och lördag hade en personbilsförare kört av vägen och knäckt en lyktstolpe på Kurikkavägen i Ilmola. I bilen fanns förutom föraren två passagerare. Samtliga person som färdats i bilen fördes till sjukhus för kontroll. Personen som kört bilen misstänks för grovt rattfylleri, grovt äventyrande av trafiksäkerheten och förande an fortskaffningsmedel utan behörighet.16 stycken misshandelsfall rapporterades i helgen på polisinrättningens område och av dessa undersöks tre stycken som lindrig misshandel. Största delen av misshandlarna har skett i privata bostäder och endast i några fall har slagsmål uppstått på restaurang. 

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — I Alberga i Esbo föll en man från perrongen ner på spåret den 28 oktober och träffades av ett tåg som anlände till stationen en stund senare. Polisen misstänker inte ett brott utan det är fråga om en olycka. Polisen informerar emellertid om fallet av en annan orsak: det var ingen som försökte hjälpa mannen som fallit ner på spåret innan tåget kom.Vid järnvägsstationen rörde sig mycket människor före olyckan. Ett tiotal människor befann sig på perrongen där mannen hade stått. Åtminstone en person som väntade på tåget, eventuellt flera, såg när mannen föll. En person gick till och med till kanten av perrongen och tittade mot mannen som låg på spåret men flyttade sig sedan längre bort.– Om de som väntade på perrongen hade tittat på tavlan skulle de ha märkt att det var flera minuter till följande tåg. Polisen anser att de åtminstone skulle ha hunnit kalla på hjälp omedelbart, säger kriminalöverkonstapel Kai Friman.Det gjorde de ändå inte. Strafflagen: var och en är skyldig att i den mån det är möjligt hjälpa en person som befinner sig i livsfaraPolisen i Västra Nyland och Trafikledsverket vill tillsammans påminna om att var och en är skyldig att i den mån det är möjligt hjälpa en person som befinner sig i livsfara. Den som vet att någon befinner sig till exempel i livsfara, men underlåter att ge eller skaffa denne sådan hjälp som skäligen kan krävas av honom, kan enligt strafflagen misstänkas för försummande av räddningsåtgärd. Påföljden kan vara böter eller fängelse i högst sex månader. – Det minsta man kan göra om man märker en farlig situation på spåret är att genast ringa nödnumret 112.  I den mån det är möjligt kan utomstående också försöka väcka lokförarens uppmärksamhet till exempel genom att vinka, säger beredskapschef Arto Muukkonen vid Trafikledsverket.Huvudregeln är ändå att det alltid är förbjudet att röra sig på banan. – Håll alltid ett avstånd på minst 1,5 meter till perrongkanten när du inte stiger på eller av ett tåg, säger Muukkonen. Lyckligtvis får polisen sällan information om att räddningsåtgärder har försummats. Myndigheterna önskar emellertid att situationer av den typ som inträffade i Alberga inte upprepas.– Som det konstateras i lagen är var och en skyldig att hjälpa eller åtminstone kalla på hjälp i en situation om de kan göra detta på något sätt utan att riskera sin egen hälsa eller sitt eget liv. I detta fall miste ingen livet, men utgången kunde ha varit en annan, konstaterar kriminalöverkonstapel Friman och beredskapschef Muukkonen. 

Källa: Poliisi.fi