Ikraftträdandet av lagstiftningen om mikromobilitet orsakar ändringar i trafikövervakning och påföljder

NordenBladet — Regeringens proposition med förslag till lagstiftning om mikromobilitet har godkänts i riksdagen. Ändringarna i vägtrafiklagen och fordonslagen som ingår i propositionen träder i kraft i dag den 17 juni 2025. Lagstiftningen medför ett flertal ändringar i trafikövervakningen. Ändringarna som träder i kraft gäller bland annat elsparkcyklar. Ändringarna i lagen om transportservice och lagen om flyttning av fordon träder i kraft den 1 augusti 2025.
Ändringarnas effekter för vägtrafikanter från och med den 17 juni
Vägtrafiklagen
En förare av ett lätt elfordon, såsom en elsparkcykel, ska i fortsättningen vara minst 15 år och fordonet får inte överlåtas åt en person under 15 år. En person som uppsåtligen eller av oaktsamhet överlåter ett lätt elfordon för framförande av en person under 15 år kan påföras en avgift för trafikförseelse på 60 euro. 
Ändringen gäller dock inte motoriserade cyklar. Motoriserade cyklar är sådana vars största tillåtna motoreffekt är 1 kW och största tillåtna assistanshastighet är 25 km/h. Dessutom fungerar deras elassistans utan att man trampar.
Bland annat merparten av så kallade elsparkcyklar är lätta elfordon, eftersom deras konstruktiva hastighet är högre än 15 km/h men högst 25 km/h. De elsparkcyklar vars konstruktiva hastighet är högst 15 km/h anses vara förflyttningshjälpmedel som stöder förflyttning till fots och åldersgränsen gäller inte användning av dessa. 
Övriga ändringar i vägtrafiklagen

Framförande av en motoriserad cykel eller ett lätt elfordon förbjuds då alkoholhalten i förarens blod är minst 0,5 promille eller då föraren har en verksam beståndsdel i narkotika eller en ämnesomsättningsprodukt från den i sitt blod. Detta gäller dock inte vanliga cyklar eller cyklar med elassistans.
I fortsättningen kan utöver framförande av motordrivna fordon och spårvagn även framförande av cyklar, motoriserade cyklar och lätta elfordon hindras om föraren är berusad.
En polisman, en gränsbevakningsman och en tullman har rätt att ålägga en minst 15-årig förare av en cykel, en motoriserad cykel eller ett lätt elfordon att utföra ett utandningsprov med ett sållningsinstrument för att konstatera alkohol eller något annat rusmedel som denne eventuellt intagit. Provet ska göras på ett finkänsligt sätt och så att det inte medför onödig eller oskälig olägenhet för den som undersöks.
Även en person som leder en motoriserad cykel eller ett lätt elfordon betraktas i fortsättningen som gående.
Självbalanserande lätta elfordon får i fortsättningen inte framföras på gångbanor. 
Förare av och passagerare på lätta elfordon och motoriserade cyklar ska även i allmänhet använda skyddshjälm under körning. Bestämmelsen bibehåller dock sin karaktär som rekommendation.
Den avgift för trafikförseelse som påförs för förseelser som begåtts av förare av motorlösa fordon och djurförare höjs från 40 euro till 60 euro. 
Den som uppsåtligen framför ett lätt elfordon eller en motoriserad cykel i berusat tillstånd kan påföras en avgift för trafikförseelse på 200 euro.
Åt alla som gjort sig skyldiga till en trafikförseelse kan beslutet om avgift för trafikförseelse meddelas som vanlig delgivning per post eller som suomi.fi-meddelande inom två veckor om den skyldiges identitet har kunnat fastställas omedelbart. I fråga om andra överträdelser än de som begåtts med ett motordrivet fordon tas detta delgivningssätt i bruk då de behövliga ändringarna har gjorts i informationssystemen.

Fordonslagen

I fortsättningen kan en avgift för trafikförseelse på 40 euro även fastställas åt en förare av en motoriserad cykel eller ett lätt elfordon om denne uppsåtligen eller av oaktsamhet bryter mot de bestämmelser som gäller fordonets konstruktion, utrustning eller skick.

Ändringarnas effekter för uthyrare av samutnyttjade fordon från och med den 1 augusti
I och med ändringarna krävs det ett nytt mikromobilitetstillstånd för att tillhandhålla samutnyttjade fordon för hyrning. I fortsättningen handlar det om olovligt bedrivande av yrkesmässig trafik, dvs. en överträdelse, om man tillhandahåller samutnyttjade lätta fordon för hyrning utan mikromobilitetstillstånd. 
En person som uppsåtligen eller av oaktsamhet överlåter ett lätt elfordon för framförande av en person under 15 år kan dessutom påföras en avgift för trafikförseelse på 60 euro. Detta träder i kraft för de juridiska personerna då de behövliga ändringarna har gjorts i informationssystemen. 
Lag om flyttning av fordon
Kommunen eller den kommunala parkeringsövervakaren får i fortsättningen omedelbart utföra en närflyttning eller upplagsflyttning om ett lätt elfordon eller en motoriserad cykel som tillhandahålls för hyrning har parkerats i strid med tillståndsvillkoren i mikromobilitetstillståndet i fråga. Detsamma gäller sådana fordon som utan ett gällande mikromobilitetstillstånd parkerats på ett område som kommunen förvaltar.]]>

Källa: Poliisi.fi