NordenBladet — För polisen i Västra Nyland var påskfirandet i stort sett huvudsakligen lugnt. Polisen sysselsattes ändå av såväl utryckningar, trafikövervakning som utredningar.Polisen sysselsattes bland annat av våld i nära relationerPolisen i Västra Nyland skötte sammanlagt 673 uppdrag under påskhelgen. Både fältpatruller och utredare sysselsattes till exempel av uppdrag som gällde våld i nära relationer. Demonstrationen i Lappvik i Hangö pågick över påsken. Situationen har hållit sig lugn och polisen har fortsatt att förhandla med demonstranterna för att lösa situationen. Sommarförhållandena återspeglas i trafikenUnder påsken började polisen i Västra Nyland använda motorcyklar för att övervaka trafiken. Trafiken inför påsken var särskilt lugn och inga trafikstockningar uppstod.Sommarföret syntes däremot i polisens trafikövervakning. Till exempel på Åboleden i Esbo påträffade polisen en bilist vars hastighet uppmättes till 206 km/h.  Även på Porkalavägen i Kyrkslätt uppmätte polisen hastigheter som ledde till brottsmisstankar om grovt äventyrande av trafiksäkerheten. Lördagen den 16 april ordnades ett cruisingevenemang i Västra Nyland. Enligt polisens bedömningar deltog cirka 200 bilar i evenemanget. Även under evenemanget observerade polisen mycket höga körhastigheter. – Både vuxna och 17-åriga förare körde mycket fort. Till exempel på Västerleden i Esbo körde en 17-årig förare i kapp med en annan förare. Polisen har registrerat en brottsanmälan för denna kappkörning med benämningen grovt äventyrande av trafiksäkerheten, berättar överkommissarie Aapo Isoaho.Den allvarligaste trafikhändelsen under veckoslutet inträffade i Raseborg måndagen den 19 april. Där förlorade en 19-årig manlig förare kontrollen över sitt fordon i samband med en omkörning. Bilen körde av vägen ner i diket och mot ett träd. Föraren som var ensam i bilen omkom i olyckan. Polisen utreder alltjämt orsaken till olyckan.En minderårig pojke knivhöggs i magen i Ingå den 14 aprilNågot före klockan 22 larmades nödcentralen om en knivhuggning som skett nära S-Market i Ingå. På platsen träffade polisen ett flertal unga av vilka en var knivhuggen i magen. De misstänkta gärningsmännen hade lämnat platsen, men polisen grep dem senare samma kväll. – En skada i magen som vållats med ett eggvapen är alltid livsfarlig. I detta fall hade målsägaren dock lyckan med sig och har redan kommit hem från sjukhuset, konstaterar kriminalkommissarie Mats Sjöholm som leder utredningen.I förundersökningen har det fastställts att de misstänkta har försökt ta offrets väska genom att hota med ett eggvapen. Fallet utreds för närvarande som försök till grovt rån. Utredningen av branden i Bergans fortsätterUnder veckoslutet fortsatte polisen också att reda ut branden i Bergans i Esbo den 14 april. Polisen misstänker att branden i Bergans kapell var anlagd och undersöker fallet som sabotage. Personer som gjort iakttagelser i närheten av kapellet eller som annars har information om händelsen ombeds meddela sina iakttagelser till polisen. Iakttagelserna kan meddelas antingen per e-post till adressen [email protected] eller per telefon på numret 0295 413 031 (telefonsvarare). 

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Elsparkcyklar är ett av Helsingforspolisens trafikövervakningsteman i sommar. Polisen övervakar användningen av elsparkcyklar effektiviserat utifrån begäran om övervakning.Helsingfors stad och operatörerna som hyr ut elsparkcyklar har avtalat om åtgärder för att minska de olägenheter som dessa fordon orsakar. Den mest synliga förändringen är de nya parkeringsplatserna för elsparkcyklar. De användningsbegränsningar som operatörerna införde förra hösten gäller tills vidare. Under helgerna klockan 00–05 är elsparkcyklarna helt ur bruk. Dagtid är hastighetsbegränsningen 20 km/h, och på vardagar klockan 00–05 är den 15 km/h. – Polisen är nöjd med stadens och operatörernas säkerhetsförbättrande åtgärder. Effektiviserad övervakning av elsparkcyklar är ett av Helsingforspolisens trafikövervakningsteman i sommar. Polisen riktar in övervakning särskilt när någon invånare lämnar en begäran om övervakning, berättar chefen för trafikövervakningsfunktionen vid Helsingforspolisen, överkommissarie Dennis Pasterstein.I fortsättningen påför polisen avgifter för trafikförseelse i stället för anmärkningar. Anvisningar för en säker användning av elsparkcykelEn elsparkcykel är ett lätt elfordon på vars förare tillämpas samma trafikregler som gäller för cyklister. Elsparkcykelns hastighet ska anpassas efter vad trafiksäkerheten förutsätter. Hastigheten ska anpassas efter situationen och vara säker för både föraren och övriga vägtrafikanter.Elsparkcyklar ska köras på leder eller filer avsedda för cyklar, inte på trottoarer. Om en separat led eller fil inte finns, ska elsparkcykeln köras längs högra kanten av vägen.Eftersom samma trafikregler som gäller för cyklister tillämpas på elsparkcyklar, borde även elsparkcyklisten i enlighet med vägtrafiklagen i regel använda hjälm. Det är förbjudet att skjutsa andra på en elsparkcykel.Elsparkcykelns hastighet ska anpassas efter vad trafiksäkerheten förutsätter. Hastigheten ska anpassas efter situationen och vara säker för både föraren och övriga vägtrafikanter. Hastigheten ska inte vara högre än att föraren behåller kontrollen över fordonet. Fordonet ska kunna stannas inom den synliga sträckan av körbanan och i alla förutsebara situationer.　En elsparkcykel får stannas eller parkeras också på trottoaren eller cykelvägen på samma sätt som en cykel, men så att den inte stör annan trafik.Enligt vägtrafiklagen får berusning eller trötthet inte störa en säker körning med elsparkcykel. Rekvisitet för styrstångsfylleri med elsparkcykel uppfylls till exempel i en situation där en berusad förare av en elsparkcykel krockar med en annan trafikant.Ytterligare information:Parkeringsförsök för hyrbara elsparkcyklar inleds i centrumområdet (hel.fi)Begäran om trafikövervakning – Polisen (poliisi.fi)

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Till nödcentralen anmäldes om en knivhuggning som skett lite före kl. 22 i närheten av Ingå S-market. Till platsen skickades flera polisens enheter samt ambulans.På händelseplatsen påträffades flera unga. En av dessa hade blivit slagen med en kniv i magen. Den 15-åriga målsäganden transporterades med ambulans till Barnsjukhuset.− En skada i magen förorsakad med eggvapen kan alltid vara livsfarlig. I det här fallet har dock målsägande haft tur och han har redan fått åka hem från sjukhuset, konstaterar undersökningsledare kriminalkommissarie Mats Sjöholm från Polisinrättningen i Västra Nyland.I det här skedet utreds ärendet som försök till grovt rån. Brottsrubriceringarna kan preciseras under förundersökningens gång.  Det stadgade straffet för grovt rån är fängelse minst två och max tio år.  De för gärningen misstänkta personerna hade avlägsnat sig från platsen, men de kunde alla gripas redan samma kväll. Ingen av dem är mera frihetsberövad. Alla misstänkta är underåriga och en av dem är dessutom under 15 år.I förundersökningen har det framkommit att de misstänkta hotat målsägande med kniv och på det viset försökt få hans väska. Efter det har situationen eskalerat.Målsättningen är att förundersökningen blir klar ännu under våren och den skickas då till åklagaren för åtalsprövning.

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Påskhelgen har för polisens del förlöpt i traditionella tecken med ingripanden i misshandlar och rattfyllerier. Kvällarna och nätterna har varit livliga medan dagarna har varit lugnare än väntat, även om söndagen var en rätt livlig dag om man ser enbart till antalet alarmuppdrag. Inga allvarliga personskador eller egendomsskador har rapporterats under helgen på polisinrättningens område.Hela 37 stycken brottsanmälningar för misshandel har hittills bokförts under helgen. En tredjedel har inträffat i privata bostäder och resten i restauranger och på allmänna platser.  Tre av fallen undersöks som grov misshandel, dessa inträffade i Lappo, Vasa och Seinäjoki.Hemalarmen var till antalet hela 86 stycken under helgen. I dessa har det varit frågan om störande ljud och beteende, gräl och våld i parrelationer.Rattfylleristerna som var hela 25 stycken till antalet under helgen är de som sysselsatt polisen mest i trafiken. Av dessa är sju stycken misstänkta för brukande av annat ämne än alkohol och av alla fallen är 12 stycken grova rattfyllerier.På Kauppatie i Laihela körde en bil i diket på morgonnatten under fredagen. Två män som åkt i bilen tog till flykten men polisen kunde efter en stunds sökande finna dem på en helt utomståendes terrass vid ett egnahemshus. Den ena av männen misstänks för grovt rattfylleri och grovt äventyrande av trafiksäkerheten.En ung man misstänks för grovt äventyrande av trafiksäkerheten och försattes i körförbud efter att han på ett 100 km/h område i Kuortane på Kuortaneentie kört 201 km/h på morgonnatten under fredagen.Under fredag kväll körde en annan ung man 90 km/h på 40 km/h område i Karleby centrum. Även han försattes i körförbud och misstänks för grovt äventyrande av trafiksäkerheten.Fyra kvinnor misstänks för en stöld i en matvarubutik i Jakobstad centrum på söndag kväll. Då de avlägsnat sig från platsen med personbil har en polis som fanns på platsen försökt stanna bilen. Kvinnan som kört bilen har försökt köra på polisen, som hann hoppa åt sidan så mycket att bilen endast nuddat vid honom. Efter en stund kunde kvartetten gripas av en polispatrull på Vasavägen. Kvinnan som körde bilen misstänks förutom för stöld även för grovt motstånd mot tjänsteman. 

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Under påsken hade polisen ca 1 400 uppdrag. Sydvästra Finlands polis blev alarmerad under påskhelgen till olika uppdrag i snitt var fjärde minut.Totala mängden an uppdrag steg fortfarande i jämförelse med i fjol. År 2020 skötte polisen en tredjedel färre uppdrag.Människor, hem och restaurangerPåsken har firats hemma, på fritidsbostäder och med bekanta och vänner. Utryckningsuppdrag har riktats även till dessa platser. I år har det varit möjligt att fira påsk på restauranger och krogar, efter en paus på några år.Alarm till privat bostäder har utförts under påsken ca 100 stk, uppskattningsvis ett uppdrag per timme. Det främsta behovet till polisens hjälp har varit störande oljud.Gemenskap och ensamhetUnder påsken har det framkommit även mentalt illamående och lidande av ensamhet. Polisen har alarmerats 25 gånger för att utföra uppdrag i samband med självdestruktivitet, delvis som ett polisuppdrag eller i form av ett allmänt nödrop.Värt att nämna är också, att polisen har utfört 20 uppdrag som har haft att göra med utredning av dödsfall. Våren och gaspedalenVårens framfart har även konstaterats i trafikövervakningen. Flera hastigheter på över 200 km/h har mätts och över 50 chaufförer har blivit av med sina körkort av diverse olika orsaker. Av alla rattfyllerier har över hälften varit grova. 

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Tisdagen 12.4 lite före kl. 14 stoppade demonstranter ett tåg lastat med stenkol. Tåget var på väg till Koverhar hamn i Lappvik, Hangö. Polisen påbörjade på tisdagen förhandlingar för att lösa situationen, förhandlingarna pågår fortsättningsvis.Mängden demonstranter har varierat. Mellan tisdag och torsdag har ca. tio till fyrtio personer varit på platsen. En del av dem har kedjat fast sig i tågrälsen och andra klättrat upp på tåget för att förhindra det från att nå sin destination. Polisen har registrerat en brottsanmälan med rubriceringen störande av trafik. Brottsrubriceringarna kan preciseras under förundersökningens gång.Eftersom stoppandet av tåget inte tillsvidare påverkar övrig trafik eller förorsakar märkbar störning åt hamnen eller någon annan aktör, så är polisens huvudsakliga målsättning att lösa situationen genom förhandlingar. Polisen förhandlar aktivt med demonstranternas representanter samt övriga aktörer.Polisinrättningen i Västra Nyland har varit på händelseplatsen sedan tisdagen. Situationen har hela tiden varit lugn. Samtidigt sköter polisen områdets alarmuppdrag i normal ordning.

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Polisen fortsätter sitt arbete för att förbättra säkerheten för oskyddade trafikanter och övervakar i hela landet säkerheten på övergångsställen och iakttagandet av reglerna om övergångsställen under två veckor 18.4–1.5.Det huvudsakliga föremålet för övervakningen av övergångsställen är hur förare av motordrivna fordon och spårvagnar som använder körbanan beter sig när de närmar sig övergångsställen och vid övergångsställen. – Förseelser i dessa fall handlar i allmänhet om äventyrande av trafiksäkerheten, eftersom underlåtenhet att följa reglerna om övergångsställen ofta kan leda till olyckor, säger polisinspektör Heikki Kallio vid Polisstyrelsen. Övervakningen av övergångsställen gäller också cyklister och andra förare av motorlösa fordon. Vid överträdelse av reglerna för förare av motordrivna fordon är det ofta fråga om en administrativ trafikförseelse som behandlas med en avgift för trafikförseelse.Samarbete med den kommunala parkeringsövervakningenPå övervakningsdagar ingriper polisen också i samarbete med den kommunala parkeringsövervakningen i stannande och parkering för nära övergångsställen. Målet är att öka den övergripande säkerheten på övergångsställen och samtidigt påminna fordonsförarna om deras skyldigheter på övergångsställena, säger Kallio. Enligt Kallio ingriper man i samband med övervakningen främst i sådana fall där föraren av ett fordon inte ger fri passage till en fotgängare som redan gått eller just ska gå ut på ett övergångsställe. – Fri passage innebär att fotgängare kan passera ett övergångsställe utan att behöva gå långsammare eller snabbare än sin ursprungliga gånghastighet, säger Kallio.Vid övervakningen ingriper man också i fall där ett fordon eller en spårvagn har stannat framför ett övergångsställe och ett annat fordon kör om utan att stanna. Dessutom koncentrerar sig övervakningen på fall där sikten på övergångsstället är begränsat på något annat sätt men ett fordon inte saktar in hastigheten eller stannar före övergångsstället.Kallio påminner om att ett övergångsställe är en del av vägen som anges med trafikmärke eller vägmarkering och som används för korsning av körbana, cykelbana eller spårväg. Enligt den nya vägtrafiklagen, som trädde i kraft 2020, är det också tillåtet att köra med fordon, bl.a. cykel, längs en övergångsställe men så att det inte medför fara eller olägenhet för fotgängare. Andelen gående av dödsoffren i vägtrafiken är 10 procentEnligt statistik som Trafikskyddet har publicerat var en av tio av alla dem som omkom i vägtrafiken och sju procent av alla skadade gående. Under de senaste tre åren har i genomsnitt 21 personer dött varje år och 360 personer skadats. Av offren omkom vart femte på ett övergångsställe. I 60 procent av fallen skadades gångaren på ett övergångsställe.– Två åldersgrupper sticker ut i olycksstatistiken: unga och åldringar. Därför ska förare av fordon vara särskilt uppmärksamma vid övergångsställen när de ser barn, ungdomar och äldre, säger Kallio. 

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Polisen utfärdade ett flertal sanktioner under övervakningsdagen den 12 april då man övervakade oskyddade trafikanters trafikbeteende. Anmärkningar och avgifter för trafikförseelser delades ut bland annat till cyklister och förare av lätta elfordon som körde på trottoar.– Tyvärr fanns det något att anmärka i beteendet hos alla grupper av trafikanter. De flesta orsakerna till ingripande förekom återigen på trottoarerna där det fanns trafikanter som inte skulle vara där, säger polisinspektör Heikki Kallio vid Polisstyrelsen.Under dagen blev polisen tvungen att ingripa när bilister hade stannat på cykelvägar, trottoarer eller alltför nära övergångsställen, och för dessa förseelser utfärda polisen åtta avgifter för felparkering och en bot. Totalt 54 anmärkningar och böter gavs till förare av motordrivna fordon för försummelse av väjningsplikten vid övergångsställen och cykelöverfarter.Till cyklister utfärdades totalt 156 anmärkningar eller avgifter för trafikförseelser, merparten av dem berodde på att cyklisten körde på trottoar eller mot rött ljus. Förare av lätta elfordon fick nästan 26 sanktioner främst för att ha kört på trottoar.Fotgängare gjorde sig 86 gånger skyldiga till att gå mot rött ljus, vilket också motiverade en sanktion.Kallio vill påminna om att endast personer under 12 år får cykla på trottoar om det inte orsakar betydande olägenheter för fotgängartrafiken. Dessutom får ett självbalanserande lätt elfordon som förblir balanserat även när fordonet inte rör sig eller inte har en förare också köras på trottoar. I detta fall ska föraren ge fotgängare fri passage. Syftet med övervakningsdagen var att övervaka oskyddade trafikanters trafikbeteende och säkerhet. I samband med övervakningen ingrep polisen i sådant trafikbeteende som äventyrade säkerheten för i första hand fotgängare, cyklister och förare av lätta elfordon.Övervakningen riktades särskilt till trafikanters iakttagande av trafikljus och körning på trottoar.

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — I förra veckans riksomfattande trafikövervakning var polisen tvungen att ingripa i sammanlagt 715 personers försummelse att använda säkerhetsbälte eller säkerhetsanordningar i trafiken. Av dessa var 15 barn vars användning av säkerhetsanordningar är på vårdnadshavarens eller, i dennes frånvaro, förarens ansvar.– Användningen av säkerhetsanordningar för barn verkar ha utvecklats i en positiv riktning från förra året, säger polisinspektör Tuomo Katajisto vid Polisstyrelsen. Enligt Katajisto siktar de avgifter för trafikförseelse som påförs för försummelse att använda säkerhetsbälte på en heltäckande användning av säkerhetsbälten. Det skulle rädda upp till 20 människoliv varje år i kollisioner och lindra eller helt förhindra skador för en flerfaldig skara människor.Under temaövervakningen ingrep man också i 433 förares användning av mobiltelefon under körning. – Det är glädjande att den olagliga användningen av mobiltelefon som hålls i handen verkar ha minskat något jämfört med föregående år. Katajisto varnar särskilt för att skriva meddelanden och annat motsvarande beteende som håller blicken borta från vägen under flera sekunder. Sådan ouppmärksamhet utgör en verklig fara för vägtrafikanterna, också för föraren själv.

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Med personbil tvingades en mopedbil att stanna igår klockan 22 tiden på Myrgrundsvägen i Vasa. Några män steg ur bilen och hotade med våld och krävde att de som färdades i mopedbilen skulle ge ifrån sig egendom.Då de fick det som begärdes, bland annat smarttelefoner, så söndrade gärningsmännen karossdelar på mopedbilen och avlägsnade sig med personbilen från platsen. Cirka fem minuter senare kom personer i mopedbilen hem och kunde ringa nödcentralen. Så väl på personbilen som på personerna så fick polisen bra kännetecken och omfattande arbete för att hittade gärningsmännen inleddes.Samma gärningsmän misstänks ha fortsatt mot Virdois där en på 40-talet född pensionär har blivit brottsoffer. Gärningsmännen har lite senare kört ut på riksväg 23 och sökt bärgningshjälp i ett närliggande hus. I samband med att bilen bärgats ur diket har en av gärningsmännen gått in huset hos den som hjälpte till och där stulit en plånbok. Färden fortsatte men gänget kom tillbaka till personen som hjälpte dem ur diket och genom att misshandla personen så fick de denna att ge koderna till bankkortet.Så väl av gärningsmännen som av fordonet har det gått att få bra beskrivningar och på basen av dessa kunde en polispatrull på Palolammintie stanna bilen som framfördes av de misstänkta. Två män från Birkaland födda 2001 och 2003 samt en kvinna från Österbotten född 2002 greps.Fallet i Virdois undersöks som grovt rån, rattfylleri och straffbart bruk av narkoitka. Fallet i Vasa undersök bland annat som rån. 

Källa: Poliisi.fi