NordenBladet — Vid ett miljöseminarium på polisinrättningen i Österbottens område diskuterades förebyggande av miljöbrott, effektiveringen av myndighetssamarbete samt teknisk utredning.Den 5.5.2022 ordnades ett miljöseminarium på polisinrättningen i Österbottens område, där man samlades enligt justitieministeriets, inrikesministeriets och miljöministeriets linjedragning. Mellersta Österbottens regionala miljöstrategigrupp hade sammankallat till årets seminarium. Totalt deltog ca 60 personer i seminariet. 

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Tillståndsförvaltningen inom polisinrättningen i Västra Nyland beviljade i början av året tredubbelt flera pass än i början av förra året. De resedokument som inte har förnyats under pandemin har orsakat en landsomfattande rusning, som man nu aktivt arbetar med att klara av.Under pandemin minskade människors resande märkbart. Av den orsaken glömde många bort att deras resedokument har blivit föråldrade. Till exempel om passet har blivit föråldrat för över ett år sedan, så måste man identifiera sig på polisens tillståndskansli. Som följd av detta så har det varit rusningar till tillståndskanslierna i alla större städer i Finland.Detta är också aktuellt inom tillståndsförvaltningen i Västra Nyland.- Mängden pass som borde ha förnyats under pandemin uppgår till ca 500 000 stycken, berättar tillståndschef Leena Höysniemi på Polisinrättningen i Västra Nyland.Nu när resandet har kommit igång vill kunderna förnya sina pass med kort varsel. När alla dessa kunder inte får tider till tidsbokningar, så ökar könummer kundernas antal mycket.Mängden ansökningar syns också i resultatet. Till exempel januari-april 2021 beviljades lite över 14 000 pass inom hela Polisinrättningen i Västra Nyland. Samma tid i år beviljades närmare 47 000 pass.- Beviljade pass är rejält över 200 % större denna vår än senaste vår. Mängden beviljade identitetskort är nästan 50 % större i år än i fjol, konstaterar Höysniemi.Inom Västra Nyland har man reagerat på många sätt och nu finns tider att reservera om 5 månaderFör att kunna betjäna kunder inom Västra Nylands tillståndsförvaltning, så har man aktivt hamnat priorisera uppgifterna. Därtill har man fått en del hjälp från andra sektorer, för att få de mest brådskande ärenden skötta.Fyra kundbetjäningsdiskar har tillsatts i olika betjäningspunkter. Därtill har kundbetjäningen vid Kyrkslätt polisstation utökats från två dagar till fem dagar. Till Esbo polisstation har anställts två sommarjobbare och till Västra Nyland rekryteras som bäst sex tidsbundna personer för att hjälpa till med rusningen.Ett centralt medel är också att förbättra tillgången till tidsboknings tider. Tider har satts till i mån av möjlighet varje vecka. Man hade först förlängt möjligheten att reservera tider till om tre månader, och nu kan man reservera tider redan om fem månader. Därtill frigörs en del annulleringstider.Gör såhär vad gäller ditt resedokumentKolla giltighetstiden på ditt resedokument. Kunder bör tänka på att om passet förnyas inom ett år efter det har gått ut, så kan dokumentet i de flesta fall förnyas genom förenklat förfarande. Då sköts ärendet helt elektroniskt utan ett besök för identifiering på polisstationen.Om du behöver ett nytt pass, så gå i god tid till fotografen och gör en elektronisk ansökan på polisens nät tjänster. Var förutseende och reservera tid, om ditt ärende kräver identifiering på polisstationen. På varje poliskansli inom polisinrättningen i Västra Nyland betjänar man också brådskande ärenden med könummer.Väntetiderna med könummer varierar enligt stationer. Inom polisinrättningen i Västra Nyland är Esbo polisstation den som har mest rusning. Den som har ärende till Kyrkslätt bör observera att Kyrkslätt tillståndskansli är stängt under juli månad.

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Enheten för tillståndsövervakning vid polisinrättningen i Östra Nyland och vid polisinrättningen i Helsingfors ordnar utbildning för skytteinstruktörer på lördag 3.9.2022 kl. 9 –16Enheten för tillståndsövervakning vid polisinrättningen i Östra Nyland ordnar utbildning för skytteinstruktörer på lördag 3.9.2022 kl. 9 –16 på Vanda huvudpolisstation, adress Fraktvägen 1 A, 01530 Vanda. Utbildningen är i första hand avsedd för instruktörer som är verksamma inom området för polisinrättningen i Östra Nyland och för polisinrättnigen i Helsingfors. I Helsingfors kan man också följa utbildningen via videokonferens eller delta i utbildningen på Helsingfors huvudpolisstation (polishus 2), adress Böletået 11, 00240 Helsingfors.Som skytteinstruktör kan godkännas den som:1) har fyllt 20 år och samtycker till uppgiften,2) innehar ett tillstånd som berättigar till innehav av skjutvapen,3) är medlem i eller anställd hos en förening som avses i 4 § i föreningslagen, samt4) med godkänt resultat har genomgått en utbildning som ordnas av polisen och som uppfyller de krav som Polisstyrelsen fastställt (utbildning för skytteinstruktörer) och som åtminstone omfattar undervisningsämnen som hänför sig till lagstiftningen om skjutvapen, säker hantering och förvaring av skjutvapen, skytteinstruktörens rättigheter och skyldigheter samt verksamhet som instruktör.Godkännandet som skytteinstruktör gäller i högst 10 år.Föreningarna föreslår personer för instruktörsutbildningen En person godkänns som skytteinstruktör på ansökan av en förening av polischefen vid polisinrättningen i sökandens hemkommun eller en för uppgiften förordnad annan polisman som hör till befälet och som också ändrar de villkor och begränsningar som fogats till godkännandet. Polischefen eller någon annan polisman som hör till befälet och som förordnats till uppgiften kan på ansökan godkänna även annan utbildning som uppfyller motsvarande förutsättningar som utbildning enligt 1 mom. 4 punkten. Föreningarna ombeds skicka sitt förslag till utbildningsdeltagare per e-post till tillståndsövervakningen vid polisinrättningen i Östra Nyland [email protected] senast 31.7.2022 och i Helsingfors per e-post till [email protected] senast 31.7.2022.Polisinrättningar i Östra Nyland och i Helsingfors underrättar föreningarna om vilka som godkänts för utbildning Deltagaravgiften ska betalas senast en vecka före utbildningsdagen. 

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Under veckoslutet inspekterade polisen sammanlagt 969 mopeder med förare och cirka 400 andra fordon under en riksomfattande mopedövervakning.Antalet misstänkta för rattfylleri uppgick till 11 medan 66 förare saknade det körkort som fordonet krävde. På grund av otillräckligt körkort, rattfylleri eller allvarlig likgiltighet för trafiksäkerheten meddelades 80 körrättsinnehavare temporärt körförbud.I 35 fall ingrep polisen i onödig och störande körning och i 93 fall i andra brott mot trafikreglerna. I sammanlagt 380 fall ingrep polisen i färdmedlens skick. Med en anmärkning klarade sig 165 förare, och 215 förare fick en avgift för trafikförseelse eller böter. Av avgiftspåföljderna berodde 52 fall på att mopeden ansågs ha byggts om till motorcykel, och i 37 fall var orsaken fordonets ineffektiva ljuddämpning.Trots målgruppens unga ålder är polisinspektör Tuomo Katajisto från Polisstyrelsen inte förvånad över antalet fyllerimisstänkta, vilket var högre än i genomsnitt för bilister.– Detta förklaras delvis av att övervakningen var koncentrerad till veckoslutskvällar och av att en del av de unga inte förstår att de gör sig skyldiga till rattfylleri när de kör moped berusade. En del kanske också tänker att risken för att åka fast är så liten att de prövar sin lycka. Däremot var Katajisto positivt förvånad över användningen av hjälm och över personbelastningen, eftersom polisen var tvungen att ingripa i dessa förseelser endast i totalt åtta fall. 

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Polisinrättningen i Västra Nyland ordnar FM för polisens narkotikahundar den 17–19 maj. Tävlingarna hålls i Esbo och Kyrkslätt och erbjuder förarna och hundarna inte bara ett tillfälle att tävla utan också en möjlighet till utbildning och att visa sitt kunnande.Tävlingen ordnas i samarbete mellan myndigheter och föreningarPolisinrättningen och Polishundsföreningen i Finland genomför tävlingarna i samarbete och de samlar experter från olika myndigheter i hela Finland till Västra Nyland. Bland domarna och funktionärerna finns utöver representanter för polisinrättningen och Polishundsinrättningen även företrädare för Brottspåföljdsmyndigheten och Försvarsmakten. Även utbildare från Ledarhundsskolan deltar. – Utöver av myndigheter får vi också hjälp av lokala föreningar, berättar äldre konstapel Sami Söder, som ansvarar för genomförandet av tävlingen vid polisinrättningen.I tävlingen deltar 18 hundförare och deras hundar. – Både kvinnliga och manliga förare deltar, och de representerar olika polisinrättningar från Åland till Rovaniemi. Sex olika hundraser deltar, nämligen border collie, labrador retriever, parson russell terrier, schäfer, belgisk vallhund malinois och golden retriever.Tävlingsmomenten testar samarbetet mellan förare och hund under tidspressFör första gången är temat för tävlingen evenemangets unika karaktär av utbildningstillfälle. Tävlingsmomenten testar utöver traditionell sökning också samarbetet mellan föraren och hunden, förarens agerande i tävlingssituationer och under tidspress samt hundens förmåga att agera under olika förhållanden och på olika ytor.  – En stor roll innehar också förarens förmåga att på en begränsad tid välja en lämplig taktik för sökningen och att följa den under sökningen, säger Söder.Tävlingsmomenten för de tävlande och deras hundar hålls i Esbo och Kyrkslätt. Tävlingarna hålls huvudsakligen på platser dit allmänheten inte har tillträde. Man kan dock följa med stämningen på tävlingen via Västra Nylands polisinrättnings Facebook-, Instagram- och Twitterkonton.

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Trots över 500 uppdrag och totalt 40 personer som gripits så har veckoslutet ur polisens synvinkel varit lugnt i Österbotten.Effektiverad övervakning av mopedister var ett tema under veckoslutet och ett tiotal böter skrevs ut för bland annat trimmade mopeder, körande på bakhjulet och bristfällig utrustning. I Vasa påträffades en minderårig körkortslös förare som framförde en personbil under påverkan av alkohol. I Östermark hade en minderårig körkortslös förare med tre passagerare i en personbil kört i diket. Alla klarade sig utan skador. Föraren misstänks för rattfylleri. I Kauhava misstänks en minderårig traktorförare för grovt rattfylleri. I Kauhava misstänks en annan minderårig för grovt rattfylleri på fredag kvällen. En ung man utan hjälm hade kört en oregistrerad crossmotorcykel och då han såg polisen börjat köra undan. På ett område med 50 km/h begränsning var hastigheten uppe nära 100 km/h och ynglingen körde även mot rött trafikljus. Polispatrullen tappade för en stund ögonkontakt till motorcyklisten men hittade honom en stund senare då han gömde sig i skogen.På lördag kväll bestämde sig en polispatrull för att kontrollera en motkommande bilist på Pohjan valtatie i Seinäjoki. Förare började genast fly undan polisen och farten var så pass hög och försprånget så stort att polisen för en stund tappade synkontakt till bilen. Bilen hittades en stund senare gömd och övergiven. Efter en tid hittades även föraren och han har medgett att han kört bilen. Ärendet utreds som grovt äventyrande av trafiksäkerheten.På Industrivägen i Karleby har åtta stycken bussar klottrats ner med sprayfärg natten mellan lördag och söndag. Ärendet utreds som grov skadegörelse.15 stycken rattfyllerister påträffades under helgen, bland annat i Vasa, Perho, Kauhava, Karleby, Lapua, Seinäjoki, Korsholm och Teuva.Misshandelsfallen var under helgen 10 till antalet och dessa uppdagades i Närpes, Kurikka, Kauhajoki, Perho, Ilmola, Kristinestad, Vasa och Seinäjoki.  

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — En Honda CRF250RLA motorcykel med registernummer 83-VHP har blivit stulen under tiden 8. – 11.5. från Barnhemsgatan i Vasa.Meddela [email protected] om motorcykeln hittas eller om du har sett den.

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Polisen får ibland frågan, vad som görs med båtar som övergivits vid stränder eller på andra platser. Åtgärderna beror på i vilket område båten lämnats.Om båten övergivits på stadens eller kommunens område, är det staden respektive kommunen som ansvarar för att flytta en båt som övergivits eller lämnats på en plats utan tillstånd. Ett allmänt tillvägagångssätt är att föra båtarna till stadens depå, där de förvaras i några månader. Om båtens ägare inte hämtar båten under denna tid, säljs den vidare på auktion.Om båten lämnats på ett privat område, ska områdets ägare konsultera polisen i frågan. Det kan strida mot lagen att avsiktligt överge en båt. Polisen beslutar vid behov om båten är värdelös och om den ska föras direkt till en lämplig avfallsbehandlingsplats. Polisen transporterar inte skrotbåtar, utan om båtens ägare inte nås är det områdets ägare som ansvarar för transporten och övriga kostnader.Om en båt som lämnats på ett privat område är i säljbart skick, tillämpas hittegodslagen. Polisen beslutar om den hämtar båten till polisinrättningen eller om den till exempel ger områdets ägare rätt att förvara båten på den plats där den hittats. Enligt hittegodslagen övergår äganderätten till upphittaren efter tre månader, om inte ägaren hämtar sin båt.Om du tror att du hittat en övergiven båt ska du ta ett foto av den och på en synlig plats på båten lämna en uppmaning att flytta den eller ett omnämnande om att båten befinner sig på privat område. Ofta hämtar ägaren båten till följd av detta. Om det är fråga om en båt som ska registreras, kan polisen vid behov kontakta den ägare som framgår ur båtregistret. En båt ska registreras om motorn har en effekt på över 20 hk eller om den är minst 5,5 meter lång. Om båten anmälts som stulen, hör den fortsatta utredningen av ärendet till polisen.

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Polisen övervakar 13–15.5.2022 mopeder och andra lätta två- och fyrhjuliga fordon samt deras förare i hela landet. Övervakningen inriktas förutom på förarnas skick och körkortets tillräcklighet också på fordonens skick och iakttagandet av trafikreglerna.De unga är överrepresenterade i fråga om dödsfall och skadade i trafiken i förhållande till åldersklassens storlek. I kollisioner med mopeder inblandade dör årligen några personer och cirka 300 skadas. Mopedbilar och motorcyklar medräknade uppgår antalet skadade till närmare tusen per år. Enligt polisinspektör Tuomo Katajisto är ungas trafiksäkerhet ett av de viktigaste målen för polisens trafiksäkerhetsarbete, och syftet med övervakningen under veckoslutet är att påverka säkerheten hos de fordon och färdsätt som de unga använder. – Det andra målet med övervakningen är att minska störande körning och buller i bostadsområden under kvällstid, säger Katajisto.  Katajisto ber också vårdnadshavare att tidvis se till att de ungas fordon är säkra och lagenliga. – Särskilt fungerande bromsar och ljus är viktiga säkerhetsfaktorer. En högljudd moped vars registernummer man vill dölja tyder på att fordonet inte är lagenligt.

Källa: Poliisi.fi

NordenBladet — Motorcykelpoliserna vid Västra Nylands polisinrättning har inlett sin körsäsong. Poliserna avlade den traditionella yrkeskursen i Räyskälä med godkänt resultat även om förhållandena på kursen var exceptionellt utmanande.Motorcykelpolisernas körsäsong varar från april till november. Under den tiden utför motorcykelpoliserna ett brett spektrum av olika polisuppdrag, där tyngdvikten ligger på trafikövervakning. Av motorcykelpoliser förutsätts att de har en god fysisk kondition, kan agera ensamma i krävande situationer samt behärskar många slags polisarbete.Motorcykelpoliserna är proffs på att köra och ger sig aldrig av i trafiken efter vintern innan de övat på att hantera motorcykeln. Detta rekommenderas varmt också för andra. En lämplig plats är till exempel ett stort parkeringsområde där man tryggt kan öva på att hantera cykeln.En del av mopederna i trafiken är i oroväckande dåligt skickMotorcykelpoliserna är mycket kvalificerade och specialiserade på att övervaka tvåhjuliga fordon. Därför kommer just de att utföra skärpt övervakning av mopeder och motorcyklar.Polisen i Västra Nyland har under ett par års tid haft nolltolerans inom övervakningen bland annat vad gäller trimning, teknisk kondition och körbeteende. I praktiken betyder detta att det inte delas ut anmärkningar på grund av brister. Genom detta förfarande försöker man åtgärda problemen i samband med mopeder och motorcyklar.En del av de ungas mopeder är i oroväckande dåligt skick.– Vid övervakningen stöter man varje vecka på mopeder som är i så dåligt skick att de inte borde användas i trafiken, berättar kommissarie Hannu Kontola från trafikenheten vid Västra Nylands polisinrättning.De mest typiska fel som leder till körförbud är dåliga bromsar och trimningar av olika grad. Alltför ofta verkar mopedisternas föräldrar vara fullständigt ovetande om mopedernas faktiska skick.Poliserna som specialiserat sig på tvåhjuliga fordon har ett tungt vägande budskap till de unga och deras föräldrarEn ny åldersklass har återigen nått mopedåldern och börjar lära sig att köra bland den övriga trafiken. Till dessa unga har polisen ett kort, men kärnfullt budskap.– Ni är oersättliga, men inte odödliga. Detta glömmer alltför många unga bort när de börjar köra moped i trafiken, framför allt tillsammans med kompisgänget, konstaterar Kontola.Det viktigaste i trafiken är att vara förutseende. I trafiken förekommer många farosituationer som man kan påverka genom det egna körbeteendet. Riskfaktorer som Kontola tar upp är bland annat att köra på bakhjulet och att trimma mopeden.– Att göra tricks i trafiken är livsfarligt för såväl mopedisten som de andra i trafiken, betonar Kontola.Motorcykelpolisens tips till medmotoristerna: blicken har stor betydelseKontola, som också själv är motorcykelpolis, betonar att en motorcykel styrs dit man riktar blicken. Att använda blicken har således stor betydelse för kontrollen över motorcykeln. Till exempel är vägarna nu i dåligt skick och tidvis finns det obehagliga gropar på den egna körlinjen. När motorcyklisten stirrar på en grop i vägen är det sannolikt att också framdäcket styrs i riktning mot gropen.Man kan ta sig runt gropen genom en liten motstyrning och genom att flytta blicken. Om det inte längre är möjligt att undvika gropen, bör man minska vikten på motorcykelns framända för att undvika att köra omkull. Detta kan man göra genom att flytta tyngdpunkten bakåt och stiga upp på fottapparna, varvid stöten blir mindre och man genom att styra med kroppen lättare hålls upprätt.Att använda blicken accentueras också när man kör på kurviga vägar. Det är betydligt behagligare och smidigare att köra, om man inte stirrar på kurvan framför sig, utan riktar blicken längre fram i körriktningen.Man bör också fästa uppmärksamhet vid körförhållandena. Kontola varnar för orenheter och lagningar på vägen som gör vägen hal även vid torrt väglag.

Källa: Poliisi.fi