Finland: Polisens Nyheter

Category Added in a WPeMatico Campaign

Färre påföljder vid övervakningen av tung trafik

NordenBladet — I samband med polisens intensivövervakning av tung trafik observerades förändringar till det bättre när det gäller iakttagandet av kör- och vilotider och lastsäkringen. Alla polisinrättningar deltog i intensivövervakningen av tung trafik som genomfördes den 9–13.10.2023. Totalt inspekterades 1320 tunga fordon under övervakningsperioden. Av fordonen som inspekterades var 19 procent utländska fordon. – När man jämför resultatet av övervakningsperioden med tidigare motsvarande övervakningsteman kan man konstatera att det gjordes cirka en fjärdedel färre enskilda fordonskontroller än tidigare, medan antalet påföljder nästan halverades, berättar polisinspektör Kari Onninen.I samband med den aktuella övervakningen meddelades sammanlagt cirka 200 påföljder (415 år 2022).De största förändringarna kunde ses i en minskning av antalet körtids- och vilotidsförseelser, av vilka registrerades 56 (-159) och bristfällig lastsäkring, av vilka konstaterades 37 fall (-36).Polisen konstaterade 35 fall av överlast och antalet ligger på samma nivå som tidigare. För övervakningen använde polisen cirka 2200 timmar arbetstid.Övervakningen syftade till att förbättra trafiksäkerheten och bekämpa grå ekonomi och transportbrottslighet. Övervakningen inriktades särskilt på iakttagandet av kör- och vilotider, säkrandet av lasten, fordonens skick och överlaster. 

I samband med polisens intensivövervakning av tung trafik observerades förändringar till det bättre när det gäller iakttagandet av kör- och vilotider och lastsäkringen. Alla polisinrättningar deltog i intensivövervakningen av tung trafik som genomfördes den 9–13.10.2023. 

Totalt inspekterades 1320 tunga fordon under övervakningsperioden. Av fordonen som inspekterades var 19 procent utländska fordon. 

– När man jämför resultatet av övervakningsperioden med tidigare motsvarande övervakningsteman kan man konstatera att det gjordes cirka en fjärdedel färre enskilda fordonskontroller än tidigare, medan antalet påföljder nästan halverades, berättar polisinspektör Kari Onninen.

I samband med den aktuella övervakningen meddelades sammanlagt cirka 200 påföljder (415 år 2022).

De största förändringarna kunde ses i en minskning av antalet körtids- och vilotidsförseelser, av vilka registrerades 56 (-159) och bristfällig lastsäkring, av vilka konstaterades 37 fall (-36).

Polisen konstaterade 35 fall av överlast och antalet ligger på samma nivå som tidigare. 

För övervakningen använde polisen cirka 2200 timmar arbetstid.

Övervakningen syftade till att förbättra trafiksäkerheten och bekämpa grå ekonomi och transportbrottslighet. Övervakningen inriktades särskilt på iakttagandet av kör- och vilotider, säkrandet av lasten, fordonens skick och överlaster. 

]]>

Källa: Poliisi.fi

Centralkriminalpolisen undersöker bakgrunden till fartygen i det område där gasledningen skadades

NordenBladet — Polisen meddelade igår att man undersökt detaljerna kring de fartyg som befann sig på platsen vid tidpunkten för gasledningsolyckan. Under utredningens gång har flera fartyg med koppling till olycksplatsen och tidpunkten för olyckan undersökts.– Öppna källor har gett information om de fartyg som var verksamma i området vid tidpunkten för händelsen. Polisen har också vidtagit utredningsåtgärder, till exempel på Newnew Polarbear och Sevmorput, men också på andra fartyg som enligt uppgifterna befann sig i området vid tidpunkten för skadan, säger Kriminalöverkommissarie Risto Lohi vid Centralkriminalpolisen.Till exempel undersöks trafiken i havsområdet dock mycket mer detaljerat än öppna källor.– Förutom fartygens rörelser kommer deras bakgrund och tidigare verksamhet att undersökas i samarbete med myndigheter i andra länder, säger Lohi.Centralkriminalpolisen har fortsatt att utreda gasledningsolyckan både på plats till havs och genom att analysera information som rör händelsen. Förbättrade väderförhållanden har gjort det möjligt att återigen genomföra dykningar och därmed en teknisk undersökning på skadeplatsen.Översatt av översättningsprogrammet

Polisen meddelade igår att man undersökt detaljerna kring de fartyg som befann sig på platsen vid tidpunkten för gasledningsolyckan. Under utredningens gång har flera fartyg med koppling till olycksplatsen och tidpunkten för olyckan undersökts.

– Öppna källor har gett information om de fartyg som var verksamma i området vid tidpunkten för händelsen. Polisen har också vidtagit utredningsåtgärder, till exempel på Newnew Polarbear och Sevmorput, men också på andra fartyg som enligt uppgifterna befann sig i området vid tidpunkten för skadan, säger Kriminalöverkommissarie Risto Lohi vid Centralkriminalpolisen.

Till exempel undersöks trafiken i havsområdet dock mycket mer detaljerat än öppna källor.

– Förutom fartygens rörelser kommer deras bakgrund och tidigare verksamhet att undersökas i samarbete med myndigheter i andra länder, säger Lohi.

Centralkriminalpolisen har fortsatt att utreda gasledningsolyckan både på plats till havs och genom att analysera information som rör händelsen. Förbättrade väderförhållanden har gjort det möjligt att återigen genomföra dykningar och därmed en teknisk undersökning på skadeplatsen.

Översatt av översättningsprogrammet

]]>

Källa: Poliisi.fi

Kvinnan som anmälts försvunnen i Esbo har hittats

NordenBladet — Polisen i Västra Nyland meddelade den 10.10 samt 17.10 att polisen söker en försvunnen kvinna i Esbo. Kvinnan har hittats och hon är i skick.Polisen tackar alla som delade efterlysningen.

Polisen i Västra Nyland meddelade den 10.10 samt 17.10 att polisen söker en försvunnen kvinna i Esbo. Kvinnan har hittats och hon är i skick.

Polisen tackar alla som delade efterlysningen.

]]>

Källa: Poliisi.fi

Två olyckor som gäller traktorfyrhjulingar inträffade i Västra Nyland under veckoslutet

NordenBladet — Polisen fortsätter spaningarna efter försvunnen Esbokvinna och undersöker två olyckor som gäller traktorfyrhjulingar. Polisinrättningens veckomeddelande innehåller information om dessa.Polisen ber invånarna granska gårdsbyggnader för att den försvunna kvinnan ska hittas Den 10 oktober meddelade polisen  att en kvinna försvunnit i Esbo och bad om iakttagelser. Kvinnan är fortfarande försvunnen.Polisen har redan i mer än en vecka fortsatt spaningarna efter kvinnan som senast sågs i Gröndal den 9 oktober. Som stöd för spaningarna ber polisen att invånarna i Gröndal med omnejd granskar gårdsbyggnader dit kvinnan eventuellt har kunnat söka sig.Kvinnan har grått hår. Hon är ungefär 160–170 cm lång och kraftigt byggd. Vid tidpunkten för försvinnandet hade hon med all sannolikhet på sig en svart yllemössa, en höftlång grå jacka och ljusbruna byxor. Det kan emellertid hända att jackan har varit en kort kakifärgad jacka. På fötterna hade hon troligen innesandaler. Hon hade eventuellt fullpackade plastpåsar med sig.Polisen har fått några iakttagelser i anslutning till försvinnandet, men dessa har inte kunnat bekräftas. Polisen ber fortfarande att realtidsiakttagelser av den försvunna kvinnan meddelas till nödnumret 112. Andra tips kan skickas per e-post till vihjeet.lansi-uusimaa@poliisi.fi eller ringas in till 0295 413 031 (telefonsvarare).Polisen undersöker två olyckor som gäller traktorfyrhjulingar och unga förarePolisen undersöker två olyckor under veckoslutet som gäller traktorfyrhjulingar med unga förare. Den senaste händelsen inträffade i Vichtis lördagen den 14 oktober. En ung flicka hade kört med traktorfyrhjuling på skolgården trots att körning med motorfordon i området hade förbjudits med trafikmärke. Förutom föraren fanns flera andra unga inne i traktorfyrhjulingen och på flaket. – Enligt de preliminära uppgifterna körde föraren 40 km/h och förlorade kontrollen över fordonet. Detta ledde till att fordonet körde in i skolväggen och sedan på en ung person som satt vid skolväggen. När fordonet började luta föll de unga som befann sig på flaket till marken, berättar kriminalöverkommissarie Otto Lauer. Personen som blev påkörd av traktorfyrhjulingen fick skador som kräver sjukhusvård. De övriga unga klarade sig i stort sett utan skador.Polisen undersöker händelsen som grovt äventyrande av trafiksäkerheten och rattfylleri, eftersom föraren misstänks ha druckit alkohol. Föraren meddelades tillfälligt körförbud och eftersom hon är minderårig gjorde polisen en barnskyddsanmälan om händelsen. Den andra olyckan som gällde en traktorfyrhjuling inträffade i Grankulla fredagen den 13 oktober. I denna olycka hade fyrhjulingen hamnat ut på gång- och cykelvägen, träffat ett trafikmärke och till slut krockat med en lyktstolpe. Både föraren och passageraren skadades och fördes för fortsatt vård. Båda är minderåriga. Polisen undersöker denna olycka som grovt äventyrande av trafiksäkerheten och vållande av personskada.– Förundersökningarna pågår fortfarande beträffande båda olyckorna, men polisen lyfter fram fallen så att föräldrar och unga kan samtala särskilt om riskkörning. Polisen får ofta tips om traktorfyrhjulingar som kör farligt och dessa olyckor visar att följderna kan vara mycket allvarliga, säger kriminalöverkonstapel Lauer. Uppdaterad 17.10.2023 kl. 14.32: Kvinnan som anmälts försvunnen i Esbo har hittats.

Polisen fortsätter spaningarna efter försvunnen Esbokvinna och undersöker två olyckor som gäller traktorfyrhjulingar. Polisinrättningens veckomeddelande innehåller information om dessa.

Polisen ber invånarna granska gårdsbyggnader för att den försvunna kvinnan ska hittas 

Den 10 oktober meddelade polisen  att en kvinna försvunnit i Esbo och bad om iakttagelser. Kvinnan är fortfarande försvunnen.

Polisen har redan i mer än en vecka fortsatt spaningarna efter kvinnan som senast sågs i Gröndal den 9 oktober. Som stöd för spaningarna ber polisen att invånarna i Gröndal med omnejd granskar gårdsbyggnader dit kvinnan eventuellt har kunnat söka sig.

Kvinnan har grått hår. Hon är ungefär 160–170 cm lång och kraftigt byggd. Vid tidpunkten för försvinnandet hade hon med all sannolikhet på sig en svart yllemössa, en höftlång grå jacka och ljusbruna byxor. Det kan emellertid hända att jackan har varit en kort kakifärgad jacka. På fötterna hade hon troligen innesandaler. Hon hade eventuellt fullpackade plastpåsar med sig.

Polisen har fått några iakttagelser i anslutning till försvinnandet, men dessa har inte kunnat bekräftas. Polisen ber fortfarande att realtidsiakttagelser av den försvunna kvinnan meddelas till nödnumret 112. Andra tips kan skickas per e-post till vihjeet.lansi-uusimaa@poliisi.fi eller ringas in till 0295 413 031 (telefonsvarare).

Polisen undersöker två olyckor som gäller traktorfyrhjulingar och unga förare

Polisen undersöker två olyckor under veckoslutet som gäller traktorfyrhjulingar med unga förare. 
Den senaste händelsen inträffade i Vichtis lördagen den 14 oktober. En ung flicka hade kört med traktorfyrhjuling på skolgården trots att körning med motorfordon i området hade förbjudits med trafikmärke. Förutom föraren fanns flera andra unga inne i traktorfyrhjulingen och på flaket. 

– Enligt de preliminära uppgifterna körde föraren 40 km/h och förlorade kontrollen över fordonet. Detta ledde till att fordonet körde in i skolväggen och sedan på en ung person som satt vid skolväggen. När fordonet började luta föll de unga som befann sig på flaket till marken, berättar kriminalöverkommissarie Otto Lauer. 

Personen som blev påkörd av traktorfyrhjulingen fick skador som kräver sjukhusvård. De övriga unga klarade sig i stort sett utan skador.

Polisen undersöker händelsen som grovt äventyrande av trafiksäkerheten och rattfylleri, eftersom föraren misstänks ha druckit alkohol. Föraren meddelades tillfälligt körförbud och eftersom hon är minderårig gjorde polisen en barnskyddsanmälan om händelsen. 

Den andra olyckan som gällde en traktorfyrhjuling inträffade i Grankulla fredagen den 13 oktober. I denna olycka hade fyrhjulingen hamnat ut på gång- och cykelvägen, träffat ett trafikmärke och till slut krockat med en lyktstolpe. 

Både föraren och passageraren skadades och fördes för fortsatt vård. Båda är minderåriga. Polisen undersöker denna olycka som grovt äventyrande av trafiksäkerheten och vållande av personskada.

– Förundersökningarna pågår fortfarande beträffande båda olyckorna, men polisen lyfter fram fallen så att föräldrar och unga kan samtala särskilt om riskkörning. Polisen får ofta tips om traktorfyrhjulingar som kör farligt och dessa olyckor visar att följderna kan vara mycket allvarliga, säger kriminalöverkonstapel Lauer.

 

Uppdaterad 17.10.2023 kl. 14.32: Kvinnan som anmälts försvunnen i Esbo har hittats.

]]>

Källa: Poliisi.fi

Centralkriminalpolisen fortsätter utredningarna på havet

NordenBladet — Undersökningarna av skadorna på gasledningen och telekommunikationskabeln har fortskridit under helgen. Den tekniska undersökningen på olycksplatsen har fått fortsätta.Centralkriminalpolisen har under helgen fortsatt sin utredning av de händelser som ledde till skadorna på gasledningen och telekabeln. Det finns fortfarande flera utredningslinjer, som alla drivs parallellt.Som ett led i utredningen har polisen undersökt de fartyg som var närvarande vid tidpunkten för händelsen och undersöker deras aktiviteter i området.– Utredningen är fortfarande i ett mycket aktivt skede, med flera fronter som arbetar samtidigt, säger överkommissarie Risto Lohi.– Redan nu har en mycket stor mängd information samlats in om vad som hände, och den analyseras hela tiden, säger Lohi.Under måndagen har polisen fortsatt förberedelserna i samarbete med myndigheterna för att genomföra en mer detaljerad teknisk undersökning av området, men på grund av väderförhållandena har det ännu inte varit möjligt att genomföra alla åtgärder. Undersökningsområdet är omfattande och myndigheterna fortsätter att arbeta i området tills vidare.Det internationella samarbetet som inleddes förra veckan har varit omfattande med myndigheter i olika länder, och det inhemska samarbetet med myndigheter såsom Gränsbevakningsväsendet har intensifierats ytterligare. Översatt av översättningsprogrammet

Undersökningarna av skadorna på gasledningen och telekommunikationskabeln har fortskridit under helgen. Den tekniska undersökningen på olycksplatsen har fått fortsätta.

Centralkriminalpolisen har under helgen fortsatt sin utredning av de händelser som ledde till skadorna på gasledningen och telekabeln. Det finns fortfarande flera utredningslinjer, som alla drivs parallellt.

Som ett led i utredningen har polisen undersökt de fartyg som var närvarande vid tidpunkten för händelsen och undersöker deras aktiviteter i området.

– Utredningen är fortfarande i ett mycket aktivt skede, med flera fronter som arbetar samtidigt, säger överkommissarie Risto Lohi.

– Redan nu har en mycket stor mängd information samlats in om vad som hände, och den analyseras hela tiden, säger Lohi.

Under måndagen har polisen fortsatt förberedelserna i samarbete med myndigheterna för att genomföra en mer detaljerad teknisk undersökning av området, men på grund av väderförhållandena har det ännu inte varit möjligt att genomföra alla åtgärder. Undersökningsområdet är omfattande och myndigheterna fortsätter att arbeta i området tills vidare.

Det internationella samarbetet som inleddes förra veckan har varit omfattande med myndigheter i olika länder, och det inhemska samarbetet med myndigheter såsom Gränsbevakningsväsendet har intensifierats ytterligare. 

Översatt av översättningsprogrammet

]]>

Källa: Poliisi.fi

Våldsbrott, rattfyllerister och fall relaterade till drogbruk

NordenBladet — Polisen i Österbotten tog hand om sammanlagt 547 uppdrag under helgen. De flesta uppdragen handlade om misshandel, rattfylleri och brott som berör bruk av narkotika.Totalt hölls 32 personer frihetsberövade på polislagsgrunder och 18 personer greps på strafflagsgrunder. Rattfyllerister, fall av misshandel och brott relaterade till bruk av narkotika sysselsatte polisen i Österbotten under helgen.Under helgen inträffade ett stort antal våldsbrottTill polisen rapporterades under helgen 16 brottsanmälningar gällande fall av misshandel av varierande grad, varav fem fall hade ägt rum på privata platser. De övriga fallen av misshandel hade främst skett på offentliga platser eller i närheten av restauranger. Fallen fördelade sig ganska jämnt över verksamhetsområdet för polisen i Österbotten. Det registrerades sju anmälningar om skadegörelse under helgen. Målet för skadegörelsen var främst bilar och fönster.Rattfyllerister i trafikenUnder helgen upptäcktes 12 misstänkta fall av rattfylleri, varav det i fem fall handlade om grovt rattfylleri. I tre av fallen misstänks föraren även ha kört under påverkan av droger.I Korsholm, misstänks en ung man för att ha gjort sig skyldig till grovt rattfylleri under natten till söndagen. Den unga mannen körde en personbil som hamnade i diket.  Efter utkörningen blåste han 0,96 mg/L i polisens alkometer.En kvinnlig förare misstänks att ha gjort sig skyldig till grovt rattfylleri natten mellan lördag och söndag på Strangvägen i Karleby. Kvinnan blåste 1,03 mg/L i alkometern.Under lördag natten misstänks en man ha gjort sig skyldig till grovt rattfylleri samt grovt äventyrande av trafiksäkerheten på Tammerforsvägen i Laihela. Personbilen hade kört av vägen och föraren hade avlägsnat sig från platsen. Mannen greps och blåste 1,12 mg/L i alkometern.En man misstänks för att ha kört moped berusad på fredag kväll vid Kauhajärvi, i Lappo. Mannen blåste 0,72 mg/L i polisens alkometer och misstänks för grovt rattfylleri.Fyra anmälningar gällande grovt äventyrande av trafiksäkerheten gjordesPå fredag kväll körde en man en personbil med hög hastighet på väg 67 i Östermark. Mannen körde i 169 km/h på ett område där hastighetsbegränsningen är 100 km/h. Mannen misstänks för grovt äventyrande av trafiksäkerheten.På söndag vid kl. 13-tiden flydde en personbil från polispatrullen i mycket hög hastighet i Karleby på Kajanavägen. Mannen misstänks för grovt äventyrande av trafiksäkerheten, rattfylleri och brott relaterat till bruk av narkotika.Antalet viltolyckor under veckoslutet var fyra stycken. I samtliga fall var det fråga om älgkrockar.I övervakningen avslöjades 12 brott relaterade till bruk av narkotikaBrotten handlade både om försäljning, odling, bruk, innehav samt om att föra ett fordon under påverkan av droger.

Polisen i Österbotten tog hand om sammanlagt 547 uppdrag under helgen. De flesta uppdragen handlade om misshandel, rattfylleri och brott som berör bruk av narkotika.

Totalt hölls 32 personer frihetsberövade på polislagsgrunder och 18 personer greps på strafflagsgrunder. Rattfyllerister, fall av misshandel och brott relaterade till bruk av narkotika sysselsatte polisen i Österbotten under helgen.

Under helgen inträffade ett stort antal våldsbrott

Till polisen rapporterades under helgen 16 brottsanmälningar gällande fall av misshandel av varierande grad, varav fem fall hade ägt rum på privata platser. De övriga fallen av misshandel hade främst skett på offentliga platser eller i närheten av restauranger. Fallen fördelade sig ganska jämnt över verksamhetsområdet för polisen i Österbotten. Det registrerades sju anmälningar om skadegörelse under helgen. Målet för skadegörelsen var främst bilar och fönster.

Rattfyllerister i trafiken

Under helgen upptäcktes 12 misstänkta fall av rattfylleri, varav det i fem fall handlade om grovt rattfylleri. I tre av fallen misstänks föraren även ha kört under påverkan av droger.

I Korsholm, misstänks en ung man för att ha gjort sig skyldig till grovt rattfylleri under natten till söndagen. Den unga mannen körde en personbil som hamnade i diket.  Efter utkörningen blåste han 0,96 mg/L i polisens alkometer.

En kvinnlig förare misstänks att ha gjort sig skyldig till grovt rattfylleri natten mellan lördag och söndag på Strangvägen i Karleby. Kvinnan blåste 1,03 mg/L i alkometern.

Under lördag natten misstänks en man ha gjort sig skyldig till grovt rattfylleri samt grovt äventyrande av trafiksäkerheten på Tammerforsvägen i Laihela. Personbilen hade kört av vägen och föraren hade avlägsnat sig från platsen. Mannen greps och blåste 1,12 mg/L i alkometern.

En man misstänks för att ha kört moped berusad på fredag kväll vid Kauhajärvi, i Lappo. Mannen blåste 0,72 mg/L i polisens alkometer och misstänks för grovt rattfylleri.

Fyra anmälningar gällande grovt äventyrande av trafiksäkerheten gjordes

På fredag kväll körde en man en personbil med hög hastighet på väg 67 i Östermark. Mannen körde i 169 km/h på ett område där hastighetsbegränsningen är 100 km/h. Mannen misstänks för grovt äventyrande av trafiksäkerheten.

På söndag vid kl. 13-tiden flydde en personbil från polispatrullen i mycket hög hastighet i Karleby på Kajanavägen. Mannen misstänks för grovt äventyrande av trafiksäkerheten, rattfylleri och brott relaterat till bruk av narkotika.

Antalet viltolyckor under veckoslutet var fyra stycken. I samtliga fall var det fråga om älgkrockar.

I övervakningen avslöjades 12 brott relaterade till bruk av narkotika

Brotten handlade både om försäljning, odling, bruk, innehav samt om att föra ett fordon under påverkan av droger.

]]>

Källa: Poliisi.fi

Polisen och Gränsbevakningsväsendet tillsätter en gemensam utredningsgrupp

NordenBladet — Polisen och Gränsbevakningsväsendet har tillsatt en gemensam utredningsgrupp för att göra en preliminär utredning av skadorna på en gasledning och en telekabel.Inrättandet av den gemensamma utredningsgruppen baserar sig på PTR-lagstiftningen för polisen, tullen och gränsbevakningsväsendet och kommer bland annat att utnyttja gränsbevakningsväsendets särskilda sakkunskap om den särskilda lagstiftning som är tillämplig i maritima förhållanden.– Inrättandet av teamet påskyndar och intensifierar informationsutbytet mellan myndigheterna och gör det möjligt för medlemmarna i teamet att arbeta i båda myndigheternas kapacitet, säger kriminalöverkommissarie Risto Lohi.Centralkriminalpolisen fortsätter att utreda brotten under hela veckoslutet, och polisen har flera utredningslinjer i fallet.I går meddelade centralkriminalpolisen att den har börjat förbereda en gemensam utredningsgrupp med Estland. Dokumenten för denna utredningsgrupp har nu undertecknats och gruppen kan inleda sitt arbete.– Vi har ökat och fortsätter att öka vårt internationella samarbete för att klargöra hela bilden. Det internationella stödet och samarbetet under utredningen har varit smidigt, sade Lohi.

Polisen och Gränsbevakningsväsendet har tillsatt en gemensam utredningsgrupp för att göra en preliminär utredning av skadorna på en gasledning och en telekabel.

Inrättandet av den gemensamma utredningsgruppen baserar sig på PTR-lagstiftningen för polisen, tullen och gränsbevakningsväsendet och kommer bland annat att utnyttja gränsbevakningsväsendets särskilda sakkunskap om den särskilda lagstiftning som är tillämplig i maritima förhållanden.

– Inrättandet av teamet påskyndar och intensifierar informationsutbytet mellan myndigheterna och gör det möjligt för medlemmarna i teamet att arbeta i båda myndigheternas kapacitet, säger kriminalöverkommissarie Risto Lohi.

Centralkriminalpolisen fortsätter att utreda brotten under hela veckoslutet, och polisen har flera utredningslinjer i fallet.

I går meddelade centralkriminalpolisen att den har börjat förbereda en gemensam utredningsgrupp med Estland. Dokumenten för denna utredningsgrupp har nu undertecknats och gruppen kan inleda sitt arbete.

– Vi har ökat och fortsätter att öka vårt internationella samarbete för att klargöra hela bilden. Det internationella stödet och samarbetet under utredningen har varit smidigt, sade Lohi.

]]>

Källa: Poliisi.fi

Sexuell självbestämmanderätt och straffrättsligt ansvar – polisens budskap till sjundeklassisterna

NordenBladet — Den 10–11 oktober höll polisen konserter för sjundeklassister i Esbo. De fyra konserterna hade planerats till sekunden och bjöd de nästan 4000 ungdomarna inte bara på orkestermusik utan också på information i form av video, berättelser och infosnuttar om sådant som rör ungdomar.På de fyra konserterna i en Esboskola talade poliser från Västra Nylands och Helsingfors polisinrättningar. Biträdande polischef Jarmo Pitkämäki från polisinrättningen i Västra Nyland var också på plats för att hälsa ungdomarna välkomna till konserten.– Det är utomordentligt att Esbo stad förhåller sig positivt till tillställningarna och att skolväsendet entusiastiskt deltar i konserterna som har ett tungt vägande budskap. Vi har ordnat sådana också tidigare och kommer att ordna även framöver, säger biträdande polischef Pitkämäki.De informativa konserterna tog upp bland annat straffrättsligt ansvar, rusmedel, våld och sexuell självbestämmanderätt. För musiken stod Helsingfors polismusikkårs blåsorkester vars repertoar bland annat omfattade kända filmkompositioner och nya rockarrangemang.– Planeringen av konsertkonceptet var nästan ett sekundspel. Man måste noga överväga hur långa informationsinslag ungdomarna orkar lyssna på. Däremellan behövs det musik, och musiken måste stödja budskapet, förklarar dirigenten Sami Ruusuvuori.Polisen fick träffa nästan 4000 sjundeklassister under de två dagarnaPolismusikkårens konserter är ett effektivt sätt att nå ut till ett stort antal ungdomar. Sammanlagt deltog nästan 4000 ungdomar från regionen i de en och en halv timme långa evenemangen. Sjundeklassisterna var mestadels mycket fokuserade och en del mellanrop passade väl i det fartfyllda evenemanget.– I Esbo har ungdomarna alltid varit mycket engagerade. Det blev ljudliga applåder och många lärare kom fram och berömde både musiken och informationsinslagen. Det största intrycket verkade den av Onni Lonka komponerade låten ”Varjo” (Skuggan) ha gjort. Den berättar om mobbning på sociala medier, tillägger dirigenten Sami Ruusuvuori.– Det är viktigt med upplysning, men i min mening är det också meningsfullt att vi ger unga människor en konstupplevelse med en stor orkester.

Den 10–11 oktober höll polisen konserter för sjundeklassister i Esbo. De fyra konserterna hade planerats till sekunden och bjöd de nästan 4000 ungdomarna inte bara på orkestermusik utan också på information i form av video, berättelser och infosnuttar om sådant som rör ungdomar.

På de fyra konserterna i en Esboskola talade poliser från Västra Nylands och Helsingfors polisinrättningar. Biträdande polischef Jarmo Pitkämäki från polisinrättningen i Västra Nyland var också på plats för att hälsa ungdomarna välkomna till konserten.

– Det är utomordentligt att Esbo stad förhåller sig positivt till tillställningarna och att skolväsendet entusiastiskt deltar i konserterna som har ett tungt vägande budskap. Vi har ordnat sådana också tidigare och kommer att ordna även framöver, säger biträdande polischef Pitkämäki.

De informativa konserterna tog upp bland annat straffrättsligt ansvar, rusmedel, våld och sexuell självbestämmanderätt. För musiken stod Helsingfors polismusikkårs blåsorkester vars repertoar bland annat omfattade kända filmkompositioner och nya rockarrangemang.

– Planeringen av konsertkonceptet var nästan ett sekundspel. Man måste noga överväga hur långa informationsinslag ungdomarna orkar lyssna på. Däremellan behövs det musik, och musiken måste stödja budskapet, förklarar dirigenten Sami Ruusuvuori.

Polisen fick träffa nästan 4000 sjundeklassister under de två dagarna

Polismusikkårens konserter är ett effektivt sätt att nå ut till ett stort antal ungdomar. Sammanlagt deltog nästan 4000 ungdomar från regionen i de en och en halv timme långa evenemangen. Sjundeklassisterna var mestadels mycket fokuserade och en del mellanrop passade väl i det fartfyllda evenemanget.

– I Esbo har ungdomarna alltid varit mycket engagerade. Det blev ljudliga applåder och många lärare kom fram och berömde både musiken och informationsinslagen. Det största intrycket verkade den av Onni Lonka komponerade låten ”Varjo” (Skuggan) ha gjort. Den berättar om mobbning på sociala medier, tillägger dirigenten Sami Ruusuvuori.

– Det är viktigt med upplysning, men i min mening är det också meningsfullt att vi ger unga människor en konstupplevelse med en stor orkester.

]]>

Källa: Poliisi.fi

Senhösten är en riskfylld tid i vägtrafiken – polisen övervakar de vanligaste bakgrundsfaktorerna till olyckor

NordenBladet — Enligt statistiken över vägtrafikolyckor är senhösten en riskfylld tid i vägtrafiken. Statistiken visar att det genomsnittliga antalet omkomna per olycka med dödlig utgång är i oktober högre än under årets övriga månader. November är däremot enligt statistiken den dystraste tiden genast efter sommarmånaderna när det gäller det totala antalet omkomna i olyckor.Polisen strävar efter att förebygga vägtrafikolyckor i oktober–november genom att i sin övervakning särskilt uppmärksamma de riskfaktorer som utifrån statistiken ligger bakom olyckorna. Drygt en tredjedel av offren i de dödskrockar som inträffar i november är oskyddade trafikanter, dvs. fotgängare eller cyklister. Detta är den största andelen oskyddade trafikanter jämfört med årets övriga månader. Största delen, dvs. cirka två tredjedelar av de omkomna, är dock också i november sådana som suttit i personbilar. De bakomliggande faktorerna till olyckor med dödlig utgång är ofta fortkörning samt hala körförhållanden som är typiska för hösten och som har lett till avkörning med ödesdigra följder.Se till att du syns och iaktta tillåtna körhastigheterI slutet av hösten fäster polisen särskild uppmärksamhet vid övervakningen av fortkörning och synligheten för oskyddade trafikanter, såsom cyklar i mörker och skymning. Särskilt under hala förhållanden och när andra väderförhållanden och mörker begränsar sikten är det särskilt viktigt att se till att det finns skydds- och säkerhetsanordningar som förbättrar sikten och att iaktta de tillåtna körhastigheterna. Polisen uppmanar alla vägtrafikanter att fästa särskild uppmärksamhet vid sin egen och sina närståendes säkerhet genom att se till att synligheten är tillräcklig i den mörknande hösten. Reflexer och reflexvästar är oumbärliga skyddsanordningar när sikten försämras till vintern. Det är viktigt att kontrollera att körljusen på cyklar och bilar fungerar innan man beger sig ut i trafiken när skymningen och mörkret faller på. Att iaktta hastighetsbegränsningarna och anpassa körhastigheten till höstens föränderliga väder- och vägförhållanden ger vägtrafikanterna livsviktig tid att reagera på överraskande situationer i trafiken.Polisen önskar alla trafikanter en trygg höst.

Enligt statistiken över vägtrafikolyckor är senhösten en riskfylld tid i vägtrafiken. Statistiken visar att det genomsnittliga antalet omkomna per olycka med dödlig utgång är i oktober högre än under årets övriga månader. November är däremot enligt statistiken den dystraste tiden genast efter sommarmånaderna när det gäller det totala antalet omkomna i olyckor.

Polisen strävar efter att förebygga vägtrafikolyckor i oktober–november genom att i sin övervakning särskilt uppmärksamma de riskfaktorer som utifrån statistiken ligger bakom olyckorna. 

Drygt en tredjedel av offren i de dödskrockar som inträffar i november är oskyddade trafikanter, dvs. fotgängare eller cyklister. Detta är den största andelen oskyddade trafikanter jämfört med årets övriga månader. Största delen, dvs. cirka två tredjedelar av de omkomna, är dock också i november sådana som suttit i personbilar. De bakomliggande faktorerna till olyckor med dödlig utgång är ofta fortkörning samt hala körförhållanden som är typiska för hösten och som har lett till avkörning med ödesdigra följder.

Se till att du syns och iaktta tillåtna körhastigheter

I slutet av hösten fäster polisen särskild uppmärksamhet vid övervakningen av fortkörning och synligheten för oskyddade trafikanter, såsom cyklar i mörker och skymning. Särskilt under hala förhållanden och när andra väderförhållanden och mörker begränsar sikten är det särskilt viktigt att se till att det finns skydds- och säkerhetsanordningar som förbättrar sikten och att iaktta de tillåtna körhastigheterna. 

Polisen uppmanar alla vägtrafikanter att fästa särskild uppmärksamhet vid sin egen och sina närståendes säkerhet genom att se till att synligheten är tillräcklig i den mörknande hösten. Reflexer och reflexvästar är oumbärliga skyddsanordningar när sikten försämras till vintern. Det är viktigt att kontrollera att körljusen på cyklar och bilar fungerar innan man beger sig ut i trafiken när skymningen och mörkret faller på. 

Att iaktta hastighetsbegränsningarna och anpassa körhastigheten till höstens föränderliga väder- och vägförhållanden ger vägtrafikanterna livsviktig tid att reagera på överraskande situationer i trafiken.

Polisen önskar alla trafikanter en trygg höst.

]]>

Källa: Poliisi.fi

Utredningssamarbetet mellan Finland och Estland intensifieras

NordenBladet — Centralkriminalpolisen håller på att bilda en gemensam utredningsgrupp med Estland. Utredningsgruppen ska samarbeta vid förundersökningen gällande gasröret.Polisen förbereder en gemensam utredningsgrupp (Joint Investigation Team JIT) tillsammans med Estland.– En utredningsgrupp möjliggör förundersökningssamarbetet så att samarbetet och informationsväxlingen fungerar smidigt och inga särskilda rättshjälpsprocesser behövs, berättar kriminalöverkommissarie Risto Lohi, som är utredningens allmänna ledare.Polisen har gjort framsteg i utredningen, framför allt beträffande klarläggandet av de fartyg som rört sig på området. I övrigt koncentreras utredningen fortfarande på den tekniska undersökningen av havsbottnen och de synliga spår som finns där. Myndighetssamarbetet har varit intensivt och Gränsbevakningsväsendet stöder polisens undersökningar.– För tillfället är omständigheterna ute till sjöss utmanande, vilket gör undersökningarna av havsbottnen långsammare. Det område som ska undersökas är vidsträckt och finns tiotals meter under havsytan, vilket gör undersökningarna särskilt utmanande, berättar Lohi.

Centralkriminalpolisen håller på att bilda en gemensam utredningsgrupp med Estland. Utredningsgruppen ska samarbeta vid förundersökningen gällande gasröret.

Polisen förbereder en gemensam utredningsgrupp (Joint Investigation Team JIT) tillsammans med Estland.

– En utredningsgrupp möjliggör förundersökningssamarbetet så att samarbetet och informationsväxlingen fungerar smidigt och inga särskilda rättshjälpsprocesser behövs, berättar kriminalöverkommissarie Risto Lohi, som är utredningens allmänna ledare.

Polisen har gjort framsteg i utredningen, framför allt beträffande klarläggandet av de fartyg som rört sig på området. I övrigt koncentreras utredningen fortfarande på den tekniska undersökningen av havsbottnen och de synliga spår som finns där. 

Myndighetssamarbetet har varit intensivt och Gränsbevakningsväsendet stöder polisens undersökningar.

– För tillfället är omständigheterna ute till sjöss utmanande, vilket gör undersökningarna av havsbottnen långsammare. Det område som ska undersökas är vidsträckt och finns tiotals meter under havsytan, vilket gör undersökningarna särskilt utmanande, berättar Lohi.

]]>

Källa: Poliisi.fi